Как атаките на йеменските бунтовници хуси срещу кораби в Червено море вреди на световната търговия
Атаките срещу търговски кораби в Червено море от подкрепяните от Иран бунтовници хуси в Йемен пренасочиха по-голямата част от търговията, която обикновено протича през ключовата морска артерия за потребителски стоки и енергийни доставки, промяна, която забавя доставките и повишава транспортните разходи.
Влиянието удари в петък, когато производителят на електрически автомобили Tesla заяви, че трябва да затвори фабриката си край Берлин от 29 януари до 11 февруари поради закъснения във веригите за доставки и тъй като въздушните удари, водени от САЩ, удариха това, което според флота бяха изстрелвания на ракети и дронове на хутите в Йемен.
Петрол, природен газ, зърно и обикновено всичко - от играчки до електроника пътуват през водния път, разделящ Африка и Арабския полуостров по пътя към Суецкия канал, където минава 12% от световната търговия.
Някои от най-големите компании за контейнерни превози в света и петролният гигант BP изпращат кораби на по-дълги пътувания, които заобикалят Червено море. В отговор на нарастващото влияние върху световната търговия, Съединените щати и множество други нации създадоха нова сила за защита на корабите.
В четвъртък вечерта @RoyalAirForce Typhoons успешно нанесоха прецизни удари срещу военни цели на хусите в Йемен.
Това действие беше предприето съвместно със САЩ в отговор на многократните атаки на хусите срещу кораби в Червено море.
Пълно изявление ➡️ https://t.co/m2SODThJoHpic.twitter.com/pVjNeo57qU
— Министерство на отбраната
