Световни новини без цензура!
Как Motor City проправя път за електрифицирани пътища за зареждане навсякъде
Снимка: foxnews.com
Fox News | 2023-12-12 | 13:10:22

Как Motor City проправя път за електрифицирани пътища за зареждане навсякъде

Електрическите превозни средства (EV) стават все по-популярни и достъпни, но все още са изправени пред някои предизвикателства, като ограничен обхват, размер на батерията и инфраструктура за зареждане. Но какво ще стане, ако има начин да заредите електромобила си по време на шофиране, без да е необходимо да се включва или да спира на станция? Това е идеята зад безжичното зареждане.

Път за безжично зареждане в Детройт (MDOT) (Kurt "CyberGuy" Knutsson)

Какво е безжично зареждане?

Безжичното зареждане е технология, която позволява на електрическите превозни средства (EV) да получават енергия от намотки, вградени под пътната настилка, без да е необходимо да се включват или да спират на станции за зареждане. Това може да направи електромобилите по-удобни, ефективни и достъпни за шофьорите, както и да намали въздействието на транспорта върху околната среда.

Път за безжично зареждане в Детройт (MDOT) (Кърт "CyberGuy" Knutsson)

Безжичното зареждане е тествано от няколко автомобилни производители и изследователи по целия свят, но досега нито един град в САЩ не го е прилагал на обществен път. Това се промени, когато Детройт, родното място на автомобилната индустрия, обяви инсталирането на бобини за безжично зареждане по дължината на четвърт миля от 14-та улица в историческия квартал Корктаун.

Как работи ли?

Системата за безжично зареждане е разработена от Electreon Wireless, израелска компания, специализирана в технологията за индуктивно зареждане. Системата се състои от медни намотки, които са заровени под асфалта и са свързани към източник на енергия. Когато превозно средство, оборудвано с приемник, премине през бобините, то създава магнитно поле, което прехвърля безжично електричество към батерията на превозното средство.

Път за безжично зареждане в Детройт (MDOT) (Кърт „CyberGuy“ Knutsson)

Как Детройт тества безжично зареждане

Проектът е съвместно усилие между щата Мичиган и MDOT, град Детройт, централен Мичиган, Ford, Jacobs , Next Energy, DTE и други. Това е част от петгодишна пилотна програма за тестване на осъществимостта и ефективността на безжичното зареждане в реални условия и проучване на потенциалните му приложения за обществен транспорт, като автобуси и совалки.

Мониторинг на пътя за безжично зареждане в Детройт (MDOT) (Кърт "CyberGuy" Knutsson)

Първото превозно средство, което използва системата за безжично зареждане, беше електрически търговски ван Ford E-Transit, предоставен от Ford Motor Co. и оборудван с приемник Electreon. Ford планира да използва превозното средство за събиране на данни и предоставяне на обратна връзка на партньорите по проекта относно ефективността и работата на превозното средство и потенциалните дългосрочни възможности за обществен транспорт.

Електрически търговски ван E-Transit, предоставен от Ford Motor Co. (MDOT) (Kurt "CyberGuy" Knutsson)

Какви са предимствата на безжичното зареждане?

Безжичното зареждане може да предложи няколко предимства за водачите на електромобили и общности като цяло. Някои от предимствата са:

Удобство: Безжичното зареждане може да елиминира неприятностите при намиране и включване в станции за зареждане, спестявайки време и пари на шофьорите. Може също така да позволи непрекъснато зареждане по време на шофиране, като удължи обхвата и живота на батерията на електромобилите.

Цена: Безжичното зареждане може да намали нуждата от големи и скъпи батерии, намалявайки разходите за производство и поддръжка на електромобили. Може също така да намали търсенето на инфраструктура за зареждане, спестявайки ресурси и пространство за градовете и общностите.

Приемане: Безжичното зареждане може да направи електромобилите по-привлекателни и достъпни за потребителите, особено тези, които живеят в апартаменти или райони с ограничен опции за зареждане. Може също така да увеличи пазарния дял и конкурентоспособността на електромобилите, създавайки повече работни места и иновации в автомобилната индустрия.

Околна среда: Безжичното зареждане може да намали емисиите на парникови газове и замърсяването на въздуха, причинени от транспорта, като подобри здравето и качеството на живот на хората и планетата.

Електрически търговски ван E-Transit, предоставен от Ford Motor Co. (MDOT) (Кърт „CyberGuy“ Knutsson)

Какви са предизвикателствата на безжично зареждане?

Безжичното зареждане също е изправено пред някои предизвикателства и ограничения, които трябва да бъдат разгледани, преди да стане широко разпространено. Някои от проблемите са:

Ефективност: Безжичното зареждане не е толкова ефективно, колкото кабелното зареждане, което означава, че част от енергията се губи по време на прехвърлянето. Това може да увеличи потреблението на електроенергия и цената на електромобилите, както и въглеродния отпечатък от производството на електроенергия. Ефективността на безжичното зареждане зависи от няколко фактора, като разстоянието между бобините и приемника, скоростта и центровката на превозното средство, както и метеорологичните и пътните условия.

Съвместимост: Безжичното зареждане изисква както пътят и превозното средство да имат съвместимо оборудване, което може да ограничи наличността и оперативната съвместимост на системата. Не всички електромобили имат инсталирани приемници и не всички пътища имат вградени бобини. Това може да създаде проблем с кокошката и яйцето, където търсенето и предлагането на безжично зареждане зависят едно от друго. За да се реши това, трябва да бъдат разработени стандарти и разпоредби, които да бъдат приети от индустрията и правителството.

Безопасност: Безжичното зареждане включва електричество с високо напрежение и магнитни полета, което може да представлява известен риск за хората и животните. За да се предотврати това, системата трябва да бъде проектирана и тествана, за да се гарантира, че отговаря на стандартите и насоките за безопасност и здраве.

Ключовите изводи на Kurt

Безжичното зареждане е нововъзникваща и обещаваща технология което може да революционизира начина, по който шофираме и захранваме нашите превозни средства. Той може да предложи много предимства за удобство, цена, приемане и околна среда, но също така е изправен пред някои предизвикателства и ограничения, които трябва да бъдат преодолени. Детройт е първият град в САЩ, който инсталира безжично зареждане на обществен път, но не е последният. Очаква се повече градове и държави да последват примера и да се присъединят към революцията на електрическите пътища.

Какво мислите за безжичното зареждане и потенциалното му въздействие върху транспорта и обществото? Бихте ли го използвали, ако беше наличен във вашия район? Уведомете ни, като ни пишете на .

За повече от моите технически съвети и сигнали за сигурност се абонирайте за моя безплатен бюлетин CyberGuy Report, като се насочите към .

Задайте въпрос на Кърт или ни позволете знаете какви истории бихте искали да покрием.

Отговори на най-често задаваните въпроси на CyberGuy:

Кой е най-добрият начин да защитите вашите Mac, Windows, iPhone и устройства с Android от хакване? Кой е най-добрият начин да останете поверителни, сигурни и анонимни, докато сърфирате в мрежата? Как мога да се отърва от автоматизираните обаждания с приложения и услуги за премахване на данни?

CyberGuy Best Guide Gift Guide

Подаръци в последната минута за празнициНай-добрите празнични оферти за лаптопНай-добрите подаръци за жени 2023Най-добрите подаръци за мъже 202322Най-добрите подаръци за децаНай-добрите подаръци за домашни любимци

Copyright 2023 CyberGuy.com. Всички права запазени.

Кърт "CyberGuy" Knutsson е награден технологичен журналист, който изпитва дълбока любов към технологиите, оборудването и джаджите, които правят живота по-добър с приноса си за Fox News & FOX Business от началото на сутринта "FOX & приятели." Имате технически въпрос? Вземете бюлетина на Kurt за CyberGuy, споделете гласа си, идея за история или коментар в CyberGuy.com.

Източник: foxnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!