Как триколесната Шийла избегна опасността по време на рекордно пътуване от 14 000 мили до върха на Южна Африка

Двама другари реализираха чудноват връх, като караха десетилетия остаряла английска кола на три колела на към 14 000 благи от Обединеното кралство до южния завършек на Африка за най-дългото пътешестване с триколесно транспортно средство

И въпреки всичко не бихте могли да намерите по-малко уместно транспортно средство, с цел да изминете хиляди благи през тропически джунгли, планински вериги и пустини надолу по западната част на Африка. И тъкмо по тази причина Дженкс предприе неуместния проект.

Шийла, сребърната триколка — една от последните издигнати Reliant Robins — беше добита особено за приключението. Дженкс и Скот потеглиха през октомври с туба гориво и няколко съществени консумативи, прикрепени към дребния покрив на Шийла, и огромна доза сляпа вяра, че по някакъв метод ще стигнат до Кейптаун, Южна Африка, покрай дъното на света.

„ Няма сервоуправление, няма климатик и не се оправя добре по хълмовете или надолу по тях. Това е най-неподходящата кола за евентуално всяко пътешестване “, сподели Дженкс в нелюбезна оценка на качествата на Шийла. „ Сприятелихме се с дизайнера на тази кола и той се опасява да я измине повече от 20 благи. “

Дженкс и Скот подцениха всички препоръки и заведоха Шийла на епичното пътешестване за четири месеца и половина, което струваше към 40 000 до 50 000 $, сподели Дженкс. Имаха помощ от спонсори и групово финансиране и документираха пътуването на страница в Instagram, която притегли близо 100 000 почитатели под заглавието: „ 14 000 благи, 3 колела, 0 здрав разсъдък. “

Те дойдоха в Бенин по време на опит за прелом. Те заобиколиха Северна Нигерия, до момента в който Съединени американски щати нанасяха въздушни удари по цели на Ислямска страна. Те получиха боен конвой за към 300 благи (480 километра) през район на сепаратистко принуждение в Камерун.

„ Представете си тази кола във боен ескорт “, сподели Дженкс.

И имаше доста конфликти с рискове, свързани с трафика, в това число когато изпреварващ рейс съвсем изравни Шийла в канара в Конго.

Вярно на защото Reliants от време на време не са толкоз надеждни, имаше и безчет повреди по тежките пътища.

Шийла имаше потребност от замяна на пружините на колелата през първите две седмици. Скоростната кутия се счупи в Гана и им остана единствено четвърта предавка. В Камерун имаше проблеми със съединителя и разпределителя и по-късно огромният: моторът се взриви.

През всички механически проблеми, добротата на непознатите и смелостта на Дженкс и Скот ги поддържаха. Един човек получи нова скоростна кутия, изпратена до Гана. Надеждни запалянковци в Обединеното кралство помогнаха за намирането на нов мотор, който да бъде изпратен в Камерун.

След една щета хората помогнаха на Шийла да бъде натоварена на камион за добитък, с цел да може да бъде откарана в гараж. Механиците от целия континент прецакваха, изковаваха и заваряваха Шийла, с цел да я държат дружно, от време на време клатейки глави за лудостта на всичко това.

Но имаше и величествени моменти, такива, каквито Дженкс и Скот бяха планували, с цел да си коства всичко.

Шийла кръстосваше през зашеметяващи планински вериги и обширни пустини — където сигурно никой Reliant Robin не е минавал преди. Тя отиде на сафари, шофираше паралелно с галопиращи жирафи, забелязваше застрашени носорози и позираше за фотография до великански слон.

Повече от 120 дни след тръгването тя дойде в Кейптаун предишния месец с мотор, който стартира мощно да прегрява в пустинята на Намибия и беше изминат към 1000 благи (1600). километри).

„ Това е страхотна история за новобранци “, сподели Греъм Хърст, южноафрикански фен на колите, който ги последва в Instagram и пристигна да види Шийла. " Виждам фарсовия тип на комичната природа на това... само че също и чистото удивление. Искам да кажа, че те имат цялостна непримиримост. "

В Южна Африка Шийла беше изложена краткотрайно в шоурум за коли от висок клас и беше център на вниманието пред блестящите Porsche и Mercedes, показвайки счупения си непряк прозорец, зацапаното с бензин предно стъкло, огънатите си джанти и безчет вдлъбнатини и драскотини.

Сега тя ще си почине и ще получи старателното обслужване, което заслужава, сподели Дженкс. В последна сметка тя ще бъде откарана до Кения, качена на транспортен съд до Турция, след което ще направи едно последно пътешестване назад до Обединеното кралство, с цел да откри дом в Лондонския транспортен музей.

Дженкс сподели, че се усеща триумфално, откакто е стигнал до Кейптаун, само че омекотен, че е оживял и най-сетне е излязъл от дребния двуместен автомобил.

„ Беше като да караш моторизиран ковчег “, сподели той.

___

AP Африка вести: https://apnews.com/hub/africa