Какво е да тръгнеш на пътешествие в Саудитска Арабия
Бележка на редактора: Тази поредност на CNN Travel е или е била спонсорирана от страната, която акцентира. CNN резервира цялостен публицистичен надзор върху тематиката, отчетите и честотата на публикациите и видеоклиповете в границите на спонсорството, в сходство с нашата политика.
Помислете за пътешествия и може автоматизирано да си визиите шофиране по американските автомагистрали или роуминг от страна на страна през планините и долините на Европа.
Но също по този начин е допустимо в Саудитска Арабия и – макар че някои хора може да повярват, че това би било прашно, скучно преживяване – предлага изненадващо разнообразно преживяване при шофиране, по асфалтов път и трошляк, през зашеметяващи пустини, оживени градове и буйни оазиси.
Въпреки че кралството е прекарало доста десетилетия като значително неразрешено за туризъм, последните промени, направени, с цел да го създадат по-достъпно, значат, че бюрокрацията към посетителите, шофиращи в Саудитска Арабия, е опростена и пътищата са необятно отворени. Както мъжете, по този начин и дамите могат да карат независимо или с компаньон, без значение дали са локални или посетители.
Едно известно пътешестване както за експати, по този начин и за локални поданици е автомагистралата през източната провинция на страната, която се простира по крайбрежието на Персийския залив и граничи с Кувейт на север и Катар, Бахрейн (чрез отвъдморска пътека), Оман и Обединените арабски емирства на юг.
Това не е съществена туристическа територия – крайбрежието на Червено море е мястото, където се развиват огромни курорти и е по-известно като дестинация за отдих – само че това може да направи Източната провинция да наподобява още по-вълнуваща. И няма дефицит на забележителности и прекарвания за проучване.
Ето какво би трябвало да знаете за пътуването в тази част на Саудитска Арабия:
Стигането до крайбрежието на Източна провинция е относително елементарно с директни полети от други дестинации в Близкия изток до интернационалните летища покрай крайбрежния град Дамам и Ал Ахса, на към 50 километра във вътрешността. Има връзки и от Рияд.
Коли могат да се наемат и на двете летища, като множеството от интернационалните компании за отдаване чартърен са показани.
Обикновено ще ви бъде позволено да шофирате колата чартърен в чужбина, в случай че желаете, което ви разрешава да обиколите крайбрежието на Персийския залив. Но ще би трябвало да уведомите вашата компания за наемане авансово и да получите писмо с позволение от тях, с цел да се явите на границата, дружно с годна виза.
Шофирането в Саудитска Арабия може да бъде смесено, от супермодерни автомагистрали до чакълени писти и постоянно ще откриете, че пътят ви е прикрит от пясъчни дюни, навлизащи по пътищата, плюс това има огромни дистанции сред градовете.
Това значи, че е целесъобразно да наемете по-голямо 4WD транспортно средство, което ще ви избави от евентуални проблеми отвън пътя, както и ще ви предложи комфорт и по-добра панорама от малко по-високо място.
Пътната мрежа на страната е относително съвременна и свързва всички съществени точки на картата. Главен път минава по цялото източно крайбрежие с нов сектор, който беше открит тъкмо тази година сред Salwa, до границата с Катар, и саудитското морско пристанище Al Uqair, свързвайки предходни и ненапълно неравномерни пътни сегменти.
Сега е допустимо да останете на веднъж, автомагистрала 5, по целия път от ОАЕ до Кувейт, с доста потребни спирки по пътя.
Пътят е двулентов, пресичащ пясъчна и равна пустиня, с морето отдясно, в случай че шофирате на север. Максималната скорост по този път е 120 kmh (75 mph), с радарни контроли по пътя.
Въпреки че пътят – и всички основни пътища в Саудитска Арабия – са относително добре поддържани, съществува непрекъсната опасност сектори да бъдат потопени под пясък, защото пустинните дюни минават по асфалта. Някои сектори нямат огради за камили, тъй че водачите постоянно би трябвало да са наясно с „ корабите на пустинята “, които се разхождат по пътя.
Има постоянни сервизи, само че водачите постоянно би трябвало да наблюдават резервоара, защото от време на време те могат да бъдат много надалеч един от различен.
Освен в случай че нямате задоволително опит или сте съпроводени от някой, който познава тънкостите на офроуда, най-добре е да останете на основния път. Шофирането в пясък изисква доста ноу-хау – изпомпване на гумите до вярното налягане, ръководство и работа с ръчни скорости.
Да заседнеш в пясъка на километри от всяко място е действителна и рискова опция.
Но в случай че имате опция да го пробвате с умел водач, давайте. Това е вълнуващо прекарване, а в Източната провинция има доста фини пясъчни дюни в близост заради близостта си до Руб ал Хали или Празния квартал, най-голямата пясъчна пустиня в света.
Богатата история на Саудитска Арабия датира чак от праисторически времена. Дълга точка на значими търговски пътища и в продължение на епохи пресичана от бедуински племена, цялата страна е осеяна с антични исторически места, които едвам през последните години станаха налични за интернационалните гости. И Източната провинция не е изключение.
Шофирането по крайбрежния път ще срещне няколко замъци.
Замъкът Uquair, който се намира почти по средата сред Salwa и Al Khobar, покрай Бахрейн, е заобиколен от красивите тюркоазени води на Персийския залив. Историята на замъка, който сега е затворен заради ремонт, е малко неразбираема. Няма данни кой го е построил, само че се счита, че е на към 300 години.
По същия път, северно от Дамам, внушителният палат Тарут се намира на остров Тарут, до който се стига по пътека. С открити надписи, датиращи от епохата на Месопотамия, се счита, че основата на замъка е на към 7000 години. Самият палат е бил преустройван неведнъж през вековете, което е довело до композиция от исторически въздействия.
На ръба на острова има мангрови блата, които през зимата са домакини на безчет фламинго, които прибавят розов цвят към тюркоазените води.
Източник: cnn.com