Какво могат да направят пътниците, тъй като войната в Иран оказва влияние върху разходите за полети и наличността

Превключете сред изданията за CA и NY тук.

Тъй като войната на Съединени американски щати и Израел с Иран намалява международните доставки на нефт, пасажерите имат основателни аргументи да се тревожат за цената и наличността на полетите, до момента в който възнамеряват своите пътувания през късната пролет и лятото.

Ръководителят на Международната организация по енергетика предизвести, че европейските страни може да свършат горивото за реактивни самолети в рамките на седмици, принуждавайки самолетните компании и превозвачите на континента, които летят до Европа, да понижат доста полетите. Много самолетни компании към този момент покачиха таксите за регистриран багаж или прибавиха спомагателни такси за гориво, защото световната цена на реактивното гориво се увеличи от към 99 $ за барел в края на февруари до 209 $ за барел при започване на април.

В знак на продължаващите последствия от спора върху пътуванията Air Canada заяви в петък, че възнамерява да спре обслужването си до интернационалното летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк от 1 юни до 25 октомври, с цел да понижи разноските си за гориво.

Други самолетни компании, вариращи от американски превозвачи като United и Delta до Air France-KLM, SAS, Philippine Airlines и Cathay Pacific в Европа и Азия, понижиха маршрутите и или усилиха цените на билетите, или споделиха, че ще ги покачат, в случай че войната попречи на петрола да минава през Ормузкия пролив.

„ Много е мъчно за самолетните компании да вършат прогнози в тази среда, тъй че те ще бъдат консервативни и по тази причина е евентуално цените им да останат високи за известно време, до момента в който нещата в действителност се стабилизират “, сподели Шай Гилад, някогашен капитан на самолетна компания, който в този момент преподава в бизнес учебното заведение на Джорджтаунския университет.

Разгледайте повече