Какво трябва да знаят притежателите на билети на Spirit Airlines

Връзката е копирана!

Уикендът се трансформира в случка за пасажерите с билети на Spirit Airlines, до момента в който чакат да видят по какъв начин ще се разиграят финансовите проблеми на самолетната компания.

Предложената държавна помощ за самолетната компания, която се бори да излезе от втория си банкрут, беше несигурна в петък, като имаше известия, че Spirit Airlines се готви да приключи активността си рано в събота.

Хиляди пасажери могат неотложно да бъдат блокирани, в случай че Spirit спре услугата.

„ Ако имате запазен билет на Spirit, бих резервирал още веднъж на друга самолетна компания, в случай че в действителност би трябвало да пътувате “, сподели Беки Блейн, ръководещ редактор на The Points Guy, пред CNN в петък.

По-рано в петък представител на Spirit Airlines сподели пред CNN, че самолетната компания няма директен коментар по отношение на оповестените отчети за допустимо затваряне. „ Spirit работи както нормално “, сподели представителят.

Но тревогата на пасажерите без подозрение е доста по-висока от нормално. Ето какво би трябвало да знаят пасажерите сега:

Ще се намесят ли други самолетни компании, с цел да оказват помощ на блокираните пасажери?

Да, други американски превозвачи споделиха на CNN, че ще поддържат засегнатите пасажери.

Точните ограничения не бяха разказани във всеки случай, само че American Airlines сподели, че „ неотложно е въвела тавани на тарифите на билетите главни кабини за направления на Spirit където ние също така предлагаме обслужване без спиране “.

United, Allegiant и Frontier също споделиха, че ще се опитат да оказват помощ на засегнатите пасажери.

Насоките на Министерството на превоза на Съединени американски щати по отношение на прекъсването на самолетните компании предизвикват пасажерите да се съветват с други самолетни компании, „ с цел да видят дали ще одобряват вашия билет, на доказана база или в режим на подготвеност, или ще ви предложат отстъпка за нов билет, като се откажат от условията за предварителна покупка или други ограничавания. “

Кейти Настро, специалист по пътуванията в Going.com, назова тези места за настаняване „ избавителни цени “ и сподели, че може да са лимитирани. „ Повторна резервация при тези превозвачи допустимо най-скоро. “

Ако самолетна компания спре да оперира, мога ли да получа парите си назад?

може би

„ В тези случаи на пасажерите не остават доста благоприятни условия да си върнат парите “, сподели Настро по отношение на прекъсването на самолетните компании.

„ Технически правото ви на възобновяване остава, само че в случай че не съществува самолетна компания, която да заплати за анулирането, пасажерите нормално са в края на опашката, с цел да видят пари “, сподели Настро.

DOT показва най-хубавите варианти в своите насоки.

„ Дори в случай че самолетната компания е спряла да лети, може да съумеете да получите възобновяване на сумата посредством компанията за кредитни карти, която сте употребявали, с цел да закупите билета, или от вашата застрахователна компания за пътешестване “, споделя DOT, добавяйки някои насоки за това по какъв начин да търсите възобновяване на суми. Направете го бързо: Обикновено имате 60 дни за такси по кредитна карта, макар че от време на време това ограничаване се анулира за предстоящ превоз, отбелязва DOT.

Това е в сходство със съвета на Настро.

Тя сподели, че кредитните карти нормално са единственият метод да получите възобновяване на сумата - посредством Закона за заслужено кредитно таксуване.

„ Не отменяйте нищо, защото имате потребност от доказателство, че сте имали „ непредоставени услуги “, предизвести Настро. Изчакайте Spirit да се анулира, в противоположен случай пасажерите може да изгубят и дребното средства, които имат, сподели тя.

Блейн добави, че застраховката при пътешестване е съмнителна. „ Ако резервирате с кредитна карта, банкрутът на самолетна компания съответно не се покрива от застрахователната лавица за пътешестване с вашата кредитна карта “, сподели тя. „ Ако имате спомагателна застраховка за пътешестване, можете да ревизирате това; може да е покрита. “

Крис Айзидор, Арън Купър и Александра Скорес от CNN способстваха за този отчет.