Калгари проучва използването на междинни тръби за преместване на вода от завода Bearspaw

Длъжностните лица в Калгари търсят други способи за пренасяне на водата от пречиствателната станция Bearspaw, с цел да заобиколят пагубния пробив на основната захранваща тръба, който е осакатил водоразпределителната система на града.

Пречиствателната станция Bearspaw черпи вода от река Bow. Оттам отива в подземни резервоари за предпазване. Но спирането на захранващия водопровод блокира потока на 60 % от пречистената вода в града.

Кметът на Калгари Джоти Гондек сподели пред кореспонденти на конференция в неделя следобяд, че градът е обмислил потреблението на надземни тръби за краткотрайно разрешаване на казуса.

„ Плановете за деяние при изключителни обстановки, които преглеждаме, не престават да се работят, с цел да разберем кой е най-хубавият “, сподели тя.

„ Дали е сухопътно решение или някакво друго свързване на тръби, с цел да тече тази вода. “

Наземното решение коства пари и не е толкоз несъмнено, колкото други средства, съгласно специалисти като Триша Стадник.

„ Въпросът става, това е питейна вода, тъй че това е проблем за здравето и сигурността “, сподели Стадник, канадски проучвателен ръководител по хидрологично моделиране.

„ Ако има някакъв тип компромис в раздела на тръбата, има опция за замърсяване. “

Stadnyk, който също е професор в инженерното учебно заведение Schulich на университета в Калгари, сподели, че захранващата автомагистрала не може да бъде сменена заради степента на налягане в системата.

Това е проблем, който тя е виждала и преди в квартали, които са в градеж.

Градът сподели, че работи с частния бранш за намиране на решения, провеждайки срещи през уикенда, с цел да прегледа опциите за потребление на опита на петролните и газовите компании.

„ Има експерти... които седнаха с нашите инженери и хидролози, с цел да обменят хрумвания за това, което са претърпели в плановете, по които са работили, ” сподели Гондек.

Кери Блек, помощник и ръководител на канадските научни проучвания в Инженерното учебно заведение на Шулих по цивилен науки Инженерният отдел сподели, че има поучения, които би трябвало да се научат за целостта на тръбопроводите от други промишлености.

Но те не са евтини, прибавянето на социална водна инфраструктура не е доста печелившо.

„ Тези са скъпи механизми, тъй че когато погледнете сумата в долари, която идва за нещо като публични работи или отпадъчни води, тя не е безкрайна “, сподели Блек.

„ Плащам повече за моя газ, в сравнение с за моята вода, тъй че евентуално ще имам повече облаги от този бранш. “

Има обществени рецензии по отношение на продължителността на времето, което се чака да отнеме ремонтът, само че Stadnyk сподели, че превозването на нефт с вода е не е почтено съпоставяне.

„ Това е въпрос на човешкото здраве и сигурност. Ние не пием масло. Ние не го влагаме в телата си, тъй че има цялостен набор от терзания, които идват незабавно откакто това е консуматив, ” сподели тя.

Stadnyk сподели, че Канада е благословена с някои от най-висококачествените питиета вода в света, само че с това идва дължимата грижа, която лишава време.

„ Трябва да се уверим, че системата не е компрометирана по никакъв метод, което значи, че даже и да има най-малката опция за вода приключване, има опция и нещо да влезе “, сподели тя.

„ Не можем да си позволим това. “

Stadnyk сподели даже след привършване на ремонта, системата ще би трябвало да бъде промита, с цел да се в профил всяко замърсяване, което е навлязло в пипа – нещо, което не се прави в бранш като петрол и газ.

Градът споделя количеството вода, изтичащо от пречиствателната станция на Гленмор в югозападната част на Калгари е задоволително, с цел да отговори на търсенето, а междинното сухопътно решение ще се употребява единствено като авариен проект.

В неделя градът сподели, че инспекцията на оставащите 300 метра тръба е завършила и е открито не са разпознати нови горещи точки. Пълният ремонт към момента се чака да отнеме от три до пет седмици.