Калифорния може да спре продажбите на Tesla поради „фалшива реклама“ при използване на термина „Автопилот“

Връзката е копирана!

Калифорния заплашва да забрани продажбите на коли Tesla в щата за 30 дни, откакто регулатор сподели, че терминът „ Автопилот “ за неговата функционалност за подкрепяне на лидера съставлява подправена реклама.

Калифорнийският отдел за моторни транспортни средства можеше да спре неотложно продажбите на Tesla в щата, според констатациите на предходен административен арбитър. Във вторник обаче оповестиха, че стопират това деяние за 90 дни, с цел да продължат договарянията с производителя на електрически транспортни средства.

В изказване се споделя, че колите на Tesla не дават отговор на обещанието, препоръчано от термина „ Автопилот “, защото не са в положение да работят като в действителност самостоятелни транспортни средства.

DMV за първи път заведе дело против Tesla през 2023 година за потреблението на термина „ Автопилот “ и двете страни не съумяха да реализират съглашение. Сега, в случай че Tesla желае да избегне прекъсването на продажбите, евентуално ще се нуждае от съд, който да блокира действието на DMV.

„ Tesla може да предприеме елементарни стъпки, с цел да сложи на пауза това решение и да позволи вечно този проблем “, сподели шефът на DMV в Калифорния Стив Гордън в изказване.

Tesla и нейният основен изпълнителен шеф Илон Мъск постоянно са правили амбициозни изказвания по отношение на опциите на своите коли и тези изказвания са помогнали за увеличение на продажбите и цената на акциите. Но автомобилният производител също по този начин предизвести, че водачите на неговите коли би трябвало да бъдат нащрек и подготвени да поемат контрола над транспортното средство при положение на проблеми, даже когато употребяват функционалностите за подкрепяне на лидера.

Във вторник Tesla разкритикува действието на DMV, като написа в обява на X: " Това беше заповед за " отбрана на потребителите " за потреблението на термина " автопилот " при положение, когато нито един клиент не излезе да каже, че има проблем. Продажбите в Калифорния ще продължат без спиране. "

С напредването на делото на DMV против него Tesla промени формалното име на своите по-обширни функционалности „ Пълно независимо шофиране “, които са налични за закупуване против спомагателна цена за коли на Tesla. Сега тя назовава функционалността за $8000 „ Пълно независимо шофиране (контролирано) “ – макар че Мъск и почитателите на автомобила постоянно я назовават ​​просто „ FSD “.

Режимът „ Автопилот “ дава функционалности за подкрепяне на лидера, които се срещат в доста модерни коли, като автоматизирано прекъсване, понижаване на скоростта, когато пред колата има по-бавно движещо се транспортно средство и предизвестия за мъртви зони. Предполага се, че FSD, даже следената версия, може всъщност да ръководи колата, даже в случай че лидерът би трябвало да е нащрек и подготвен да поеме ръководството.

Калифорнийският DMV не е този, който слага под подозрение сигурността на бъдещето на безпилотните коли на Tesla. Федералните регулатори по сигурността оповестиха многочислени следствия на произшествия, породени от водачи, употребяващи функционалностите. През август правосъдните заседатели във Флорида признаха Tesla за виновна за съдбовната злополука през 2019 година на оборудван с автопилот Model S и я подредиха да заплати 329 милиона $ на фамилията на умряла жена и ранен оживял. Tesla апелира тази присъда.

Калифорния е основен пазар за продажбите на Tesla и е дом на една от двете заводи в Съединени американски щати. Действията на DMV можеха да бъдат по-лоши, защото отложиха незабавното влизане в действие на 30-дневното прекъсване на продажбите и вечно отхвърлиха рекомендация от арбитър по административно право, изслушващ жалбата на щата, която можеше да спре Tesla от краткотрайно произвеждане на транспортни средства в щата.

Акциите на Tesla (TSLA) затвориха на рекордно високо равнище във вторник преди решението на регулатора, с 3% растеж за деня и 21% за годината. Акциите му бяха едва изменени в предпазарната търговия в сряда.