Камиони се нареждат на границата между Полша и Украйна, докато шофьорите на камиони разширяват блокадата
Полски превозвачи на камиони и фермери започнаха обсада на един от най-натоварените гранични пунктове с Украйна, като разшириха митинг против това, което съгласно тях е нелоялна конкуренция от Украйна и изискват повече държавна поддръжка.
Полските водачи на камиони и фермери започнаха денонощна обсада на югоизточния Граничен контролно-пропусквателен пункт Медика в понеделник.
Медика е четвъртият граничен пункт, който полските служащи блокираха от 6 ноември, блокирайки хиляди камиони с дни в километрични колони.
Полските водачи на камиони споделиха, че губят от украинските компании, които оферират по-ниски цени и транспортират артикули в границите на Европейския съюз, а освен сред блока и Украйна.
След нахлуването на Русия в Украйна през 2022 година Европейски Съюз отстрани условията за разрешителни за украински водачи на камиони, влизащи в блока, и за водачи на камиони от Европейски Съюз, влизащи в Украйна.
„ Няма желание да се откажа “
Полските превозвачи на камиони упорстват Европейски Съюз да вкара още веднъж остарялата система за разрешителни, като предлага изключения за превозването единствено на филантропични и военни доставки.
Те също по този начин желаят празните камиони от Европейски Съюз да бъдат изключени от електронна система за опашка в Украйна и ограничения, които да попречат на беларуските и съветските превозвачи да основават компании в Полша, с цел да заобиколят глобите.
Полските фермери, които се причисляват към блокадата, оказват напън върху държавното управление си да разшири поддръжката, с цел да им помогне да се оправят с ниските цени на зърното.
Томаш Борковски, водач на синдикат на полски превозвачи, сподели, че служащите са решени да поддържат блокадата, до момента в който настояванията им не бъдат изпълнени.
„ Бих желал да приключа този митинг допустимо най-скоро, тъй като той е толкоз тежък за нас, колкото и за всички към нас “, сподели Борковски.
„ Нямаме желание да се отхвърляме и ще стоим, до момента в който не получим нашите условия. “
Дълги чакания
Протестиращите споделиха, че единствено два камиона са били допускани да минават през граничния пункт Медика на час, с изключения за филантропична помощ и военни доставки.
Това докара до 127-часово очакване за прекосяване на камиони през Медика, един от единствено осемте пътни гранични пункта с Украйна, съгласно данни от полската гранична защита.
Украйна съобщи, че митингът вреди на нейната нежна военновременна стопанска система, като попречва износа и стопира доставките на съществени артикули като газ за моторни транспортни средства, които влизат в страната.
Тъй като черноморските пристанища на Украйна, основен експортен маршрут преди войната, на процедура блокирани от Русия, украинските компании разчитат на пътища и железопътни линии, с цел да пренасочват износа и вноса.
Министерството на инфраструктурата на Украйна пресметна, че приблизително сред 40 000 и 50 000 камиона са пресичали границата с Полша на месец през осем съществуващи пропускателни пункта, два пъти повече, в сравнение с преди войната. Повечето от стоките се транспортират от транспортния флот на Украйна.
