Канада, за да пусне тарифи за автомобили, изработени от САЩ, ако автомобилните производители поддържат производството местни

канадският министър председател Марк Карни сподели, че държавното управление му ще разреши на автомобилните производители да внасят коли, създадени в Съединени американски щати, само че към момента износ, до момента в който фирмите не престават да вършат транспортни средства в Канада.

ход количества транспортни средства от Съединени американски щати в Канада.

Миналата седмица Карни пусна ответни цени от 25% от транспортни средства, направени в Съединени американски щати, като дейно подхожда на по -ранен ход на президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп на задгранични коли. Двете страни, дружно с Мексико, ръководят компактно интегрирана верига за доставки на коли от десетилетия.

Повечето от колите и камионите, направени в Канада, се изпращат до Съединени американски щати, а транспортните средства, създадени в Съединени американски щати, преобладават в продажбите на канадски автокъщи.

„ Нашите контра-тарифи няма да се ползват, в случай че продължат да създават, не престават да наемат, не престават да влагат в Канада “, сподели Карни на кореспонденти на конференция. Но в случай че производителят понижи производството или инвестицията в Канада, броят на транспортните средства без цени, той ще бъде позволен за импорт, ще бъде понижен, съобщи в известие за новините в Канада.

Съобщението на държавното управление на Карни идва на фона на възходящата угриженост, че производителите на коли ще извадят производството от Канада в отговор на цените на Тръмп. Stellantis краткотрайно е работил в цех в Уиндзор, Онтарио, което прави транспортните средства на Chrysler и Dodge, до момента в който General Motors в петък съобщи, че възнамерява да затвори канадски цех в продължение на месеци заради слабото търсене на електрическите микробуси, които прави. Ford Motor Co. има цех за сглобяване в предградие в Торонто, само че сега не работи.

Междувременно японските медии Nikkei заяви, че Honda Motor Co. търси изместване на част от своето автомобилно произвеждане от Канада и Мексико в Съединени американски щати, за да създава 90% от продажбите на американските транспортни средства, създадени на локално равнище.

Honda понастоящем построява CR-V и Civic транспортни средства в цех в Алистън, Онтарио, а предходната година разгласи дълготраен проект на 15 милиарда $ (10,8 милиарда долара) за създаване на верига за доставки на електрически транспортни средства в Канада-със забележителна помощ от данъкоплатците. Вторник, съгласно изказване. „ Ние сме в стеснен контакт с компанията и Honda заяви, че не са взети такива индустриални решения, засягащи канадските интервенции, и по това време не се преглеждат “, се споделя в нейния офис по имейл.

Говорителят на Honda сподели по имейл, че заводът „ ще работи с цялостен потенциал за обозримо бъдеще и по това време не се преглеждат промени. “

Карни, сега е акция за националните избори на 28 април, сподели на репортерите, че той и други държавни министри са провели редица диалози с ръководителите на световните коли. Тарифите, сподели Карни, като уточни обещанието на акцията, което той направи, с цел да сътвори фонд от 2 милиарда $, с цел да помогне за подсилване на канадската верига за автомобилни доставки. Който завоюва изборите, ще би трябвало да договаря с Тръмп по по -широка тактика за разрешаване на тарифната война, сподели той.

Карни сподели на кореспонденти, че автомобилните цени на администрацията на Тръмп в последна сметка ще прибавят разноски както за американски, по този начин и за канадски консуматори. „ Обучен е, няма да работи “, сподели той и добави, че към този момент има индикации, че Тръмп премисля някои от ограниченията.

Неговият основен противник на изборите, водачът на консервативната партия Пиер Полиевър, също даде обещание да договаря с Тръмп за цени и предложи да отстрани федералния налог върху продажбите на новите коли, създадени от Канада.

Правителството съобщи също, че ще обезпечи тарифна възобновяване в продължение на шест месеца за импорт от Съединени американски щати, които се употребяват в канадските индустриални, преработки и пакетиране на храни и питиета, както и за избрани позиции, свързани с задачите на публичното здраве и националната сигурност.

Канада сега има 25% контра-тарифи за към 60 милиарда $ от американски артикули, с изключение на колите. Тези налози удрят необятен набор от стоманени и алуминиеви артикули в Съединени американски щати, плюс продукти като принадлежности, компютри и потребителски артикули.

Изключенията, оповестени във вторник, ще обезпечат отмора на канадските предприятия, които разчитат на американските първични материали, както и на институции като лечебни заведения, дълготрайни грижи и пожарни отдели, споделиха държавното управление.