Karan Adani приветства MSC Irina, най -големият контейнерен кораб в света на Vizhinjam

бързо четене Резюме е генериран от AI, прегледано Newsroom. MSC Irina, най -големият контейнерен транспортен съд в света, акостиран в Индия в морското пристанище на Vizhinjam. Най -големият контейнерен транспортен съд в света има потенциал от 24 346 Teus. Това бележи девойното посещаване на кораба на южноазиатските крайбрежия.

MSC Irina, най-големият контейнерен транспортен съд в света с потенциал TEU (двадесет фута еквивалентна единица), влезе в Индия в понеделник и дебаркира в интернационалното морско пристанище Vizhinjam на Adani Group в Керала. Корабът, с потенциал от 24 346 Teus, ще остане в пристанище до вторник, 10 юни.

Отпразнувайки идването на кораба, Каран Адани, ръководещият шеф на Adani Ports и Sez Ltd (Apsez), написа на X, „ Горд да приветства MSC Irina, най -големият континент за континента в света с потенциал на 24,346 Teus в света с най -големия вих, ръководещ шеф на Adani Ports и Sez Ltd (Apsez), написа на X,„ Горд да приветства MSC Irian Порт. TEUS, към нашето пристанище Vizhinjam. Това бележи моминското посещаване на южноазиатските крайбрежия, което го прави крайъгълен камък освен за Vizhinjam, само че и за появяването на Индия като основен състезател в Global… pic.twitter.com/dmsgpwhqfk

идването на MSC Irina маркери, 2025 година - Каран Адани (@adanikaran) 9 юни, 2025

The ship's docking came a month after the port was officially inaugurated by Prime Minister Narendra Modi on May 2. Developed under a public-private partnership between Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) and the Government of Kerala, the Rs 8,900-crore facility received its commercial clearance in December 2024 following a successful trial run.

The inauguration ceremony in May was also attended by Kerala Governor Rajendra Arlekar, Chief Minister Pinarayi Vijayan, Adani Group Chairman Gautam Adani and Thiruvananthapuram MP Шаши Тарур. Тогава министър председателят Моди посочи стратегическото значение на пристанището, казвайки: „ Той е предопределен да побере огромни товарни кораби, като се оправя с сериозна потребност. Досега 75% от дейностите по прекачване на Индия са били извършени в задгранични пристанища, което води до обилни загуби на приходите за страната. “

Vizhinjam Transsment Deepwater. Товар, което го прави един от най -модерните планове за морска инфраструктура в района.

Естествената дълбочина на водите край пристанището на Vizhinjam - варираща сред 18 до 20 метра, даже до километър от брега - го прави подобаващ за доста огромни съдове, в това число солидни танкери и майка. През май пристанището приветства Turkiye, най-големият в света екологичен контейнерен транспортен съд, ръководен от средиземноморската мореплаване, циментира позицията на Vizhinjam като основен дълбоководен център на бреговата линия на Индия.