Карни защитава високоскоростния железопътен проект между Торонто и Квебек Сити
Премиерът Марк Карни пази държавния високоскоростен железопътен план за свързване на Торонто и Квебек Сити, който провокира възходяща опозиция.
Голяма част от това идва от общности, където земя ще бъде отчуждена за строителството, само че Карни споделя, че планът ще изисква към 10 метра земя за трасето и хората ще бъдат обезщетени.
Получавайте изключителни национални вести
Получавайте изключителни вести от Канада, доставени във входящата ви поща, както се случва, тъй че няма да пропуснете настояща история. Регистрирайте се за настоящ народен бюлетин. Започнете. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.Той споделя, че планът непосредствено ще сътвори „ голям “ брой работни места и ще обезпечи забележителен подтик на стопанската система с течение на времето.
Миналата седмица водачът на консерваторите Пиер Поилиевр сподели, че държавното управление би трябвало да анулира препоръчаната железница линия и има възходяща реакция към плана измежду жителите на селските региони в Онтарио и Квебек.
Още за КанадаОще видеоклиповеСтроителството на първата фаза, свързваща Монреал и Отава, би трябвало да стартира през 2029 или 2030 година, а цялостният план се чака да коства сред 60 и 90 милиарда $.
Карни също споделя, че финансовият министър Франсоа-Филип Champagne следва държавните етични правила, като се отдръпва от плана.
