Катастрофа на Air Canada на летище LaGuardia: Какво се случи, кои бяха жертвите?
Двама души починаха, откакто аероплан на Air Canada се удари в пожарна кола при кацане на летище LaGuardia в Ню Йорк, едно от най-натоварените летища в Съединените щати.
Сега управляващите проверяват повода за конфликта, в това число дали координацията на контрола на въздушното придвижване може да е изиграла роля.
Препоръчани истории
лист с 1 продукт лист 1 от 1 Двама убити, когато аероплан на Air Canada удари пожарна кола в LaGuardia в Ню Йорк
Ето какво знаем:
Какво се случи на летище LaGuardia?
Самолетът CRJ-900, ръководен от Jazz Aviation като полет AC8646 на Air Canada от Монреал, кацаше на летище LaGuardia в Ню Йорк със 72 пасажери и четирима членове на екипажа на борда.
Минути преди злополуката пожарна кола на пристанищната администрация беше в отговор на полет на United Airlines, който заяви за миризма на борда.
Приблизително в 23:40 ч. в неделя (03:40 GMT в понеделник) самолетът на Air Canada се сблъска с пожарната кола на пистата при кацане.
Аудиозаписи разкриват, че ръководителят на въздушното придвижване в началото позволи на камиона да пресече пистата, само че когато самолетът на Air Canada се приближи, контрольорът незабавно се опита да спре транспортното средство, като неведнъж викаше: „ Камион едно, стой, стой, стой! “ в секундите преди злополуката.
Според уеб страницата за следене на полети Flightradar24 самолетът се е блъснал в камиона с към 39 км/ч (24 благи в час). Сайтът за финален път записа данните за самолета в 23:37 ч. в неделя (03:37 ч. GMT в понеделник).
Какво аргументи конфликта сред самолета и пожарната кола?
Властите на Съединени американски щати и Канада към момента проверяват случая, само че ранните индикации сочат, че се концентрират върху координацията на контрола на въздушното придвижване.
Пресичането на пистата изисква тясна връзка сред наземния контролер, който ръководи транспортни средства и пътеките за рулиране, и контролера на кулата, който ръководи пистата и придвижването на самолетите. Контрольорите би трябвало да се уверят, че пистата е свободна, преди да дадат позволение на транспортно средство да пресече.
Приблизително 20 минути след конфликта един от контрольорите наподобява се самообвини. „ Имахме работа с повреда по-рано “, сподели контрольорът. „ Обърках нещо. “
Ключов фокус за следователите ще бъде по какъв начин въздушният и наземният трафик са били ръководени по това време, сподели Мери Скиаво, някогашен общоприет контрольор на Министерството на превоза на Съединени американски щати.
„ Не знам какъв брой събуждания на [Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати или FAA] се нуждае, само че това се случва от години и за жалост някои от най-ужасяващите въздушни произшествия в историята се случват на земята на летището “, сподели Скиаво. Катастрофа на LaGuardia?
FAA е изправена пред дълготраен дефицит на ръководители на полети, като последните оценки сочат, че са нужни най-малко още 3000.
Въпреки това, някогашният шеф на FAA за надзор на въздушното придвижване Майк Маккормик сподели, че LaGuardia не е контролна кула, която има непрекъснати проблеми с личния състав.
Все отново сривът е настъпил по време на нощна промяна, когато кулите нормално се обслужват от по-малко контрольори. Очаква се следователите да проучат ексклузивен труд, модели на смени и дали умората може да е била фактор.
Инцидентът идва и в плевел миг за летищата в Съединени американски щати в по-широк проект.
През последните седмици летищата в цялата страна се сблъскаха с дефицит на личен състав в Администрацията за транспортна сигурност на Съединени американски щати (TSA), обвързвано с настоящото затваряне на Министерството на вътрешната сигурност, което управлява TSA, както и имиграционната и митническата работа на Съединени американски щати (ICE) и други агенции и е без финансиране от средата на февруари, откакто Конгресът не съумя да реализира съглашение за бюджета.
Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп сподели в неделя, че сътрудниците на ICE ще оказват помощ в поддръжка на сигурността на летището интервенции в цялата страна.
Какво е летище LaGuardia и какъв брой е натоварено?
LaGuardia беше 19-то най-натоварено летище в Съединени американски щати през 2024 година с повече от 16,7 милиона пасажери тръгващ от летището, съгласно данни на FAA, оповестени през 2025 година
То се намира в квартал Куинс в Ню Йорк. Обслужва най-вече вътрешни полети в границите на Съединени американски щати и някои къси интернационалните полети до Канада и Карибите.
Поради натоварения трафик и лимитираното пространство на пистата LaGuardia е известно като претрупано летище, където излитанията и кацанията са строго планувани и координирани от контрола на въздушното придвижване.
Какво знаем за жертвите?
И двамата починали водач и втори водач са били основани в Канада, защото пилотската кабина и предната част на самолета са били унищожени при конфликта.
В общо 41 пасажери са откарани в болница, дружно с двама пожарникари, които са били в камиона. Тридесет и двама души от този момент са освободени, само че някои пасажери остават в болничното заведение със съществени пострадвания.
Стюардеса е открита жива отвън самолета, към момента закопчана на седалката. Тя беше откарана в болница със съществени пострадвания, само че без заплаха за живота.
Съобщава се, че седалката е паднала през дупка в пода на самолета.
Какви са били реакциите?
Говорейки с кореспонденти преди да се качи на борда на Air Force One в понеделник, Тръмп разказа злополуката като „ ужасна “, като сподели, че авиацията е „ рисков бизнес “ и че „ беше направена неточност “.
Министър-председателят на Канада Марк Карни сподели, че мислите му са с жертвите и всички, наранени от злополука, добавяйки, че канадски чиновници оказват помощ на следствието.
Кметът на град Ню Йорк Зохран Мамдани сподели, че това е „ драматичен конфликт “ и благодари на първите реагирали за бързите им дейности, които съгласно него са помогнали за спасяването на животи.
Щат Ню Йорк Губернаторът Кати Хочул също разказа случая като „ трогателен “, като сподели, че мислите й са с жертвите, техните фамилии и всички наранени.
Какви са последните актуализации на място?
Според отчетите летището е затворено след злополуката, само че контролно-пропускателните пунктове за сигурност започнаха да отварят още веднъж към 13:30 ч. локално време (17:30 GMT).
Според репортаж на BBC, първият аероплан, плануван да излети от LaGuardia наподобява е полет на Frontier за Атланта в 14:00 (18:00 GMT).