Kinew може да промени ценообразуването на въглеродните емисии в Манитоба, но вероятно чак през 2027 г.
Премиер Wab на Манитоба Kinew алармира, че желае да прегледа още веднъж по какъв начин се ползва федералната цена на въглеродните излъчвания в провинцията, само че може да отнеме до три години за всяка смяна.
Единствената провинция с федералната цена за замърсяване, която се ползва в цялата стопанска система, Манитоба не стъпва по нови пътища в търсене на смяна в ценообразуването на въглеродните излъчвания.
В момента федералната въглеродна цена backstop е избран на $65 на звук, увеличавайки се до $80 на звук на 1 април. Минималният данък ще се удвои повече от два пъти до края на настоящия годишен график за нарастване, достигайки $170 на звук до 2030 година Въглеродната цена се ползва за гориво като бензин в множеството провинции и територии, само че единствено Манитоба, Юкон и Нунавут нямат свои лични системи за ценообразуване на въглеродни излъчвания за промишлени цели.
На въпроса по-рано през януари дали правенето на недодялан проект е курс деяние, което Kinew обмисля, той приказва за най-вече водно основаната електрическа мрежа на Манитоба и желанието да си сътрудничи с Отава.
Съгласно съответното законодателство всяка провинция или територия може да вкара своя лична система за ценообразуване на въглеродните излъчвания, в случай че дава отговор на федералните backstop, само че юрисдикциите не могат просто да вкарат проект във всеки един миг. Околна среда и изменение на климата Канада (ECCC) споделя, че ще има междинна оценка на проектите за ценообразуване на провинциалните и териториални замърсявания през 2026 година, с цел да се подсигурява, че дават отговор на федералните критерии за 2027 до 2030 година В изказване ECCC споделя, че провинциите и териториите ще могат да показват още веднъж свои лични системи за ценообразуване на замърсяването като част от междинната оценка за 2026 година
В последната огромна актуализация на ценообразуването на въглеродните излъчвания през ноември 2022 година проектът на Саскачеван за промишлени излъчвания беше признат от Отава, присъединявайки се към Алберта, Нюфаундленд и Лабрадор, Нова Скотия, Онтарио и остров Принц Едуард имат лична система за индустриално ценообразуване.
Вземете последните национални вести. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Планът на Саскачеван употребява федералната аварийна цена, против която провинцията несполучливо се бори в съда, само че в известието на държавното управление на партията на Саскачеван за новия проект те акцентират, че всички пари, събрани от таксата, ще останат в провинцията. Саскачеван пресмята, че това ще коства 3,7 милиарда $ към 2030 година
В допълнение към събирането на личната си цена на въглерода, системата за ценообразуване, основана на продукцията (OBPS) на Саскачеван включва кредитна система за промишлени емитенти, които употребяват технология за хващане на въглерод. Индустриалните източници на излъчвания също имат опция да заплащат в Технологичния фонд на Саскачеван като различна мярка за сходство с OBPS. Този фонд има за цел да поддържа проучванията и технологиите, ориентирани към понижаване на излъчванията.
Тази актуализация на ценообразуването на въглеродните излъчвания включва и използване на федералната цена, прилагана за първи път в Нюфаундленд и Лабрадор, Нова Скотия и остров Принц Едуард.
Британска Колумбия, Ню Брънзуик, Северозападните територии и Квебек са единствените юрисдикции без федерална такса за гориво, защото всички те имат своя лична ценова скица, която включва федералния защитен механизъм. Това значи, че всички доходи остават в провинцията или територията.
