Китайски EV Titan Byd затъмнява Tesla с годишни продажби от повече от 100 милиарда долара

Китайският колос на EV BYD записва доходи от 777 милиарда юана (107 милиарда долара) за 2024 година, като се увеличи напред на Tesla на Elon Musk в годишните продажби на фона на засилващата се конкуренция на международния пазар за коли с чиста сила.

В подаване в понеделник BYD регистрира 29% скок в продажбите от миналата година при доставки от 4,27 милиона автомобила, в това число изцяло електрически транспортни средства и хибриди.

За съпоставяне приходите от 2024 година на Tesla бяха 97,7 милиарда $ и доставиха 1,79 милиона автомобила с батерия. Годишните му доставки понижиха за първи път предходната година с 1,1%.

В последния си годишен отчет изпълнителният шеф на BYD Уанг Чуанфу съобщи, че компанията е претърпяла „ бързото развиване “ предходната година.

„ BYD се трансформира в промишлен водач във всеки бранш от акумулатори, електроника до нови енергийни транспортни средства, нарушавайки доминирането на задграничните марки и прекроявайки новия пейзаж на международния пазар “, сподели той.

„ В последна сметка Tesla може да се наложи да понижи цената си на FSD в Китай “, написа в Morningstar Сет Голдщайн, анализатор в Morningstar.

Tesla се бори да бъде в крайник с BYD в Китай, изключително откакто дълго чаканата му услуга на FSD остава в застой в страната, в очакване на регулаторно утвърждение.

Tesla има за цел цялостно разрастване на FSD в Китай тази година. Миналата седмица тя започва лимитирани безвъзмездни тествания за FSD в Китай, единствено с цел да ги спре до понеделник. Акаунтът за поддръжка на клиенти на Tesla на китайската платформа за обществени медии Weibo съобщи, че работи за обезпечаване на регулаторно утвърждение за FSD.

„ Всички съответни страни интензивно напредват в процеса и откакто всичко е готово, ние ще разгърнем актуализациите допустимо най -скоро “, се споделя в изказване в отговор на неотдавнашна обява на вицепрезидента на Tesla Грейс Тао, чийто акаунт е бил залят от жалбите на потребителите по отношение на внезапното прекъсване на процеса.

През 2024 година BYD има 32% дял от общия пазар на Китай за продажби на нови енергийни транспортни средства, който включва хибриди. Tesla твърди, че единствено 6,1% от пазара, макар че доближи рекордно високо във връзка с колета, съгласно Асоциацията на пътническите коли в Китай.

Tesla също се бори в Европа, където продажбите му паднаха през февруари за втори следващ месец: компанията продаде към 40% по -малко транспортни средства на континента спрямо февруари 2024 година, съгласно Европейската асоциация на производителите на коли.

Анна Кубан способства за отчитането.