Китайският самолет C919 беше показан на авиошоуто в Сингапур
Китайският реактивен аероплан C919 беше показан на най-голямото авиошоу в Азия, до момента в който подкрепяният от Пекин производител търси купувачи за първия локален пътнически аероплан в страната.
Китайската държавна аерокосмическа компания COMAC популяризира C919 като съперник на A320 и 737 MAX, създадени надлежно от дългогодишни водачи в промишлеността Airbus и Boeing.
C919 направи своя уводен полет отвън Китай в неделя на медийно събитие преди авиошоуто в Сингапур, което беше отворено за публиката за първи път от началото на пандемията COVID-19 през 2020 година
Китайските Tibet Airlines обявиха в коридорите на ревюто във вторник, че са финализирали поръчката за 40 от тяснофюзелажните самолети, които са предопределени да транспортират до 192 пасажери и да пътуват до 3500 благи (5644 км).
C919, който лети с комерсиална цел в Китай от май, до момента е получил позволение да лети единствено в родната си страна.
Авиошоуто на две години, на което тази година участват повече от 1000 компании от към 50 страни, идва в миг, когато авиационният бранш в Азия се възвръща от няколко години на тежки бизнес условия заради пандемията.
Международният въздушен трафик се възвърне до съвсем 89 % от равнищата преди пандемията през 2023 година, като оставащата разлика е най-много резултат от бавното излизане на Китай от рестриктивните мерки на пандемията, съгласно данни на Международната асоциация за въздушен превоз (IATA).
Азиатско-тихоокеанските самолетни компании означават максимален растеж измежду районите, отчитайки 126 % нарастване на трафика спрямо 2022 година, съгласно IATA.
Други самолети, които се чака да бъдат показани в Сингапур, включват A350-1000 на Airbus и B-52 Stratofortress на Военновъздушни сили на Съединени американски щати.
Базираният в Съединени американски щати Boeing не показва никакви търговски самолети, защото се бори с последствията от съвсем злополуката през януари, при която аероплан 737 MAX 9 на Alaska Airlines загуби част от фюзелажа с размерите на врата по време на полет.
Руски компании, които участваха на предходни изложби, в това число съветски хеликоптери и Иркут, не вземат участие тази година на фона на войната в Украйна.
