Кметът на Калгари отправя строго предупреждение за използването на вода преди актуализацията в неделя

Кметът на Калгари Джиоти Гондек не пести думи, когато говореше с кореспонденти в неделя сутринта за настоящия ремонт на основната пробивка в града, откакто посети Асоциацията на общността Bowness и локалните компании.

Преди 16:00ч. конференция за изключителната обстановка с водата, Гондек сподели, че длъжностните лица би трябвало да свършат по-добра работа в даването на актуализации на явен език и обрисуване какво тъкмо значи обстановката за жителите на Калгар.

„ Все още има хора, които считат, че това е нещо нещо като смешка. Някои считат, че това е доктрина на конспирацията. Не е “, сподели тя.

„ Ако не практикуваме запазване на водата, ще ни свърши водата – не тъй като не съществува в пречиствателната станция. Не можем да го пренесем оттова до резервоарите, до момента в който тази част от инфраструктурата не бъде поправена. “

Опасенията за водоснабдяването бяха провокирани за първи път в сряда вечерта от солидна основна щета в квартал Монтгомъри в северозападен Калгари, която задейства предизвестие за изваряване на вода за жителите на Bowness.

Препоръката остава в действие, както и предизвестието за водоснабдяване за Airdrie, Strathmore и Chestermere.

Водни вагони са сложени в разнообразни елементи на Боунес, с цел да поддържат жителите.

Калгарците, живеещи другаде в града, не би трябвало да преваряват водата си, само че въпреки всичко се желае да пестят вода.

Длъжностни лица описаха счупената захранваща автомагистрала, която придвижва вода от пречиствателната станция Bearspaw, като „ сериозна “ линия за транспорт на вода.

Щетите са „ съществено засегнали “ водоснабдяването на Калгари и способността на града да придвижва вода.

Градът сподели, че градската пречиствателна станция Bearspaw нормално разпределя 500 мегалитра вода всеки ден, само че сега разпределя 130 мегалитра.

В неделя Гондек сподели, че поправянето на счупената захранваща автомагистрала, ситуирана на 16-то авеню NW, не е лесна задача.

„ Много хора споделиха, че „ водопроводите се прекъсват от самото начало (и) те се поправят доста бързо “, сподели тя.

„ Това е разликата сред тръбопровод с размерите на пица и (захранваща) тръба, през която можете да карате камион. “

Когато захранващата автомагистрала се счупи в сряда, регионът се наводни, сподели тя. След това екипите трябваше да изпомпват вода от обекта, с цел да получат достъп до тръбата, да оценят повредата и да основат проект за ремонт.

Планът включва изрязване на счупеното парче, покачване на аварийна стоманена част и заваряването му към съществуващата бетонова тръба. Гондек означи, че тръбата доставя вода до 23 резервоара, които покриват почти 60 % от града.

„ След това … ще би трябвало да я промием, отърваваме се от всевъзможни боклуци и уверете се, че превозването на водата в тази тръба е безвредно, ” сподели тя.

„ Ето за какво всичко това ще отнеме – най-малко – пет до седем дни. Това е в действителност огромна ремонтна работа, тъй като тази част от инфраструктурата е толкоз огромна, а захранващата автомагистрала е съществена артерия. “

В момента Гондек сподели, че градът разчита на вода от пречиствателната станция в Южен Гленмор, който също по този начин доставя вода на останалите 40 % от града.

След като резервоарите, които нормално се пълнят от Bearspaw, са празни, те не могат да бъдат напълнени още веднъж, тъй като захранващата автомагистрала е счупена, сподели тя.

„ Ето за какво можем да останем без вода “, сподели Гондек.

„ Ето за какво обстановката е толкоз сериозна и нашият значим авариен проект е налице. “

Калгарците бяха помолени да спрат да употребяват вода навън и да сведат до най-малко потреблението на вода на закрито. Градският личен състав предлага на хората да вземат по-кратки душове, да пропуснат „ няколко промивания “ и да въздържат прането.

Гондек сподели, че жителите на Калгар се преценяват с разпорежданията на града. В сряда са били изразходвани към 650 милиона литра вода. Тя счита, че единствено 440 милиона литра са били употребявани в събота.

Тя означи, че междинният гражданин на Калгар употребява към 173 литра вода дневно, което се равнява на две цялостни вани.

Градът също има задаваха въпроси по отношение на поддръжката на инфраструктурата след спирането на захранващото устройство в сряда.

Гондек сподели, че градските екипи рутинно правят инспекции на място на камерите на клапаните. Специални датчици на тръбите също по този начин предизвестяват екипите рано, с цел да ги осведомят, в случай че дадена тръба е подложена на напрежение.

Според Гондек се чака захранващата автомагистрала да издържи 100 години. Градът едвам неотдавна доближи границата от 50 години. Тя сподели, че градът е вложил 300 милиона $ през последните шест години за поддръжка на водната инфраструктура.

Други сериозни тръби и захранващи мрежи са в „ положително или доста положително положение “, сподели тя.

„ Тази част от инфраструктурата също беше доказана, че е в положително положение “, сподели Гондек.

Когато го попитаха кореспонденти за усъвършенствана връзка с обществеността, цитирайки наводнението от 2013 година като образец, Гондек призна, че връзките са били доста по-силен по това време.

Тя сподели, че към този момент се работи за възстановяване на метода, по който градът дава актуализации.

„ Мога ли да ви кажа тъкмо каква е повредата? Не “, сподели тя.

„ Мога ли да ви кажа, че се усъвършенства? Абсолютно и това стартира през днешния ден. “

С изключение на неделя се чака Гондек да се обръща към репортерите всеки ден в 8:30 сутринта, до момента в който обстановката не бъде позволена. Спешните чиновници също ще държат актуализации в 14:00 часа. всеки ден.