Кметът на Калгари предлага разширяване на 24-7 транзитната услуга Stampede целогодишно

CВлаковете идват бързо, постоянно и непрекъснато по време на Calgary Stampede със стотици хиляди гости, които се любуват на празненствата, само че кметът на града предлага разширение на тази услуга целогодишно.

Кметът Джероми Фаркас сподели пред кореспонденти, че 24-часовата влакова услуга е едно от преимуществата на Calgary Stampede, който може да се употребява за възстановяване на услугата.

„ Това е предизвикателство от позиция на услугата, само че мисля, че има и научени неща, които евентуално могат да бъдат приложени през останалата част от годината “, сподели Фаркас.

„ За мен персонално бих желал да видя, като образец, 24-7 достъп до трен, поддръжка на пренос през останалата част от година. “

Обикновено CTrains се движат сред 4 сутринта и 1:30 ч. сутринта, само че по време на това, което е наречено „ Най-великото шоу навън на Земята “, Calgary Transit запълва тази празнота от два часа и половина за 24-часова влакова услуга.

По време на Stampede CTrains е планувано да идва на всеки 10 минути сред 5 сутринта и 21:30ч., на всеки 15 минути сред 21:30ч. и среднощ и на всеки 20 до 30 минути сред среднощ и 5 часа сутринта.

Увеличението значително се дължи на напора на ездачи, пътуващи до и от Stampede Park.

Данните от Calgary Transit демонстрират, че има 229 000 качвания на CTrain в деня на парада (първия петък на Stampede) тази година; за съпоставяне имаше приблизително 128 000 качвания на борда на CTrain в петък през юни.

Получавайте настоящи национални вести

„ Когато има повече пътувания, повече услуги стават изключително потребни “, сподели Вилем Клумпенхауер, съветник по директни проучвания. „ Независимо дали става дума за Световното състезание във Ванкувър и Торонто, или Stampede, преносът в действителност свети на тези огромни събития. “

Calgary Transit отхвърли да разяснява концепцията на Farkas да разшири 24-часовата услуга CTrain.

„ Всичко е да вземем това, което научаваме за Stampede, и да го моделираме, с цел да можем да успеем на други огромни събития като Световно състезание по хокей и други, които чакаме с неспокойствие “, сподели Фаркас.

Според Дейвид Купър, шеф на Leading Mobility, 24-часовото влаково обслужване в Калгари може да бъде осъществимо отвън Stampede, само че ще пристигна с набор от провокации, които би трябвало да бъдат оценени.

Той означи, че обслужването през нощта в други градове е от изгода за служащите на смени, и тези, заети в логистиката, опазването на здравето и бранша на услугите, само че би означавало „ взаимни отстъпки “ за поддръжка като затваряне през уикенда.

„ Обикновено, когато преглеждаме 24-часово обслужване, първо стартирате с рейсове “, сподели Купър. „ Времето за следене е доста мъчно да се получи, когато употребявате доста експанзивна LRT система; има единствено няколко часа, когато можете да правите превантивна и самодейна поддръжка на системата. “

Купър уточни TransLink във Ванкувър, който предлага услуга „ нощен рейс “ вместо SkyTrain през нощта.

Въпреки че не е ясно какъв брой забележителен бюджетът на Calgary Transit ще е нужен за увеличение, в случай че градът искаше да преследва 24-часова услуга CTrain, Клумпенхауер сподели, че градският съвет ще би трябвало да реши разноските по отношение на други цели, свързани с преноса.

„ Има мотив, че 24-часовата услуга ще обслужва хора, които сега не могат да употребяват пренос, с цел да се придвижват, само че това е друга форма на това, което назоваваме услуга за покритие “, сподели той.

„ Това е друга форма на даване на услуга за избавителна линия което сега не съществува и това постоянно би трябвало да се балансира и разисква против потреблението на същите тези долари за възстановяване на съществуващата услуга. “

Klumpenhouwer уточни за образец увеличението на услугата по MAX автобусните директни направления на Калгари.

Според актуализацията на градските съветници по-рано тази година по отношение на тактиката на Calgary Transit за увеличение на честотата на услугата, остава празнота, защото „ единствено част от разноските за внедряване са финансирани. “