Кои са мистериозните мъже, които се намесиха, за да предотвратят катастрофата на самолета на FlyDubai?
Изминаха три дни от офанзивата на FlyDubai, само че двамата униформени членове на екипажа, които се намесиха, с цел да стабилизират и приземят лентата, към момента не са разпознати обществено
задвижени към злополука?
От събота, три дни откакто униформените членове на екипажа се втурнаха към пилотската кабина, с цел да стабилизират самолета Самолет за Израел, пренасящ 182-ма души след непоносим спад, те към момента не са обществено разпознати. FlyDubai ги назовава единствено дежурни членове на екипажа, пътуващи в самолета. Не е ясно за какво самолетната компания не е споделила повече.
Един пасажер в предната част на самолета обаче разказа дейностите на мъжете в изявление за Асошиейтед прес, като даде един от най-подробните разкази за към момента невъзпятите герои.
„ Това е едно от чудесата “, сподели Даниел Шлихтер, който седеше на втория ред.
„ Това не е във всеки полет, който носят двама спомагателни водачи. В този случай те ги доведоха, тъй като трябваше да върнат самолета от Тел Авив в Дубай и това е единствената причина, заради която бяха там. Практиката се назовава мъртва глава.
Двамата мъже реагираха, откакто крещящите пасажери откриха какво се случва в пилотската кабина. Те споделиха, че вторият водач атакува капитана още веднъж и още веднъж и кръвта е на всички места. Капитанът, въпреки и тежко ранен, съумя да отключи вратата на пилотската кабина.
След като пасажер сграбчи втория водач и го издърпа на открито, а други се хванаха за мъжа, с цел да го покорят, Шлихтер сподели, че един от пътуващите водачи на процедура е блъснал конфликта, с цел да влезе в пилотската кабина и да грабне контролите.
„ Той в действителност скачаше над момчетата, които управляваха терорист и той протегна ръка към пилотната зона и стартира да я завладява “, сподели Шлихтер. „ И тогава другият човек, другият водач, се причисли и те затвориха вратата, тъй като не желаеха никой различен да бъде там. “
Шлихтер, сходно на другите, не беше сигурен от кое място са пристигнали двамата мъже. Но който и да беше първият, той се придвижи доста бързо.
„ Той се държеше като воин, поемайки самолета и реагира, като че ли схваща тъкмо какво се случва, и мисля, че му изискуем живота си не по-малко от другите герои, които летяха “, сподели Шлихтер.
След като двамата влязоха в пилотската кабина и затвориха вратата, Шлихтер не беше сигурен кой какво е направил вътре. Отне „ много минути “, може би 10 или повече, с цел да се стабилизира самолетът след толкоз мощно намаляване, че част от кормилото му беше откъснато.
Популярно четене
Беше изработен апел за помощ, до момента в който мъжете трескаво търсеха място за кацане.
Междувременно някои от уплашените и внимателни пасажери се чудеха за тях и дали биха могли да бъдат trusted.
„ След като съумяха да стабилизират самолета, в действителност те не са имали никаква връзка с нас и би трябвало да ви кажа, че се тревожех за това “, сподели Шлихтер.
Той се тревожеше за още по-лоша обстановка – че мъжете може да „ отвличат самолета в може би Иран или не знам къде, тъй като в действителност не сме доста надалеч. “
Но след към 45 минути, сподели той, водачите оповестиха, че ще кацнат в Табук, Саудитска Арабия, и всичко щеше да е наред.
С това, сподели Шлихтер, той реши да им се довери. И се оказа правилно.