Колоездачното състезание е принудено да промени маршрута си поради лимита по подразбиране на Уелс от 20 мили в час
Организаторите споделят, че някои състезатели даже биха могли да вземат участие в бъдещите Тур дьо или.
Но плануваният маршрут за тазгодишното съревнование не е да бъде променено заради опасения, че транспортните средства за поддръжка няма да могат да се оправят с велосипедите без превишена скорост.
Ограничението на скоростта по дифолт в застроените региони на Уелс беше. Правителството на Уелс предвижда, че ще избави до 100 живота и 20 000 жертви през първото десетилетие.
Но това, в това число рекордна петиция.
Оттогава държавното управление на Уелс разгласи обзор, най-скоро идващия месец.
Марк Кавендиш: английска колоездачна легенда печели последното съревнование в Сингапур
Изображение: Бен Марш печели четвъртия стадий от турнето през 2023 година Снимка: Graffika Photogarphy
„ Въздействие върху велосипедните надпревари “
Организаторът на надпреварата Ричард Хопкинс сподели пред Sky News, че това, че поддържащите транспортни средства не могат да се оправят, предизвиква „ проблем с сигурността “.
решение беше взето преди три седмици, когато проектите за краткотрайно изменение на ограничаването на скоростта по маршрута на надпреварата се провалиха. влияние върху колоездачните надпревари ", сподели той.
" И с цел да бъда почтен, държавното управление на Уелс и Welsh Cycling също знаеха това и започнаха да реагират доста рано и започнаха да сформират проект, който да ни даде законова смяна на ограничаването на скоростта, която беше краткотрайна и безусловно щеше да бъде наложена по време на колоездачното съревнование. "
Въпреки че смяната на скоростта не беше допустима за тазгодишното съревнование, господин Хопкинс се надява, че това ще бъде допустимо до идната година.
" Мисля, че един от проблемите с него тази година е, че е доста ново нещо за [правителството на Уелс] от правна позиция да изготви заповед за придвижване, която трансформира ограничаване на скоростта нагоре ", добави той.
" Защото нормално, този тип неща, това е, което те употребяват при пътни работи, когато ограничаването на скоростта падне. "
" Ефект на досег '
Скоростта по дифолт ограничаване „ евентуално въздейства върху всяко колоездачно съревнование “ в страната, съгласно господин Хопкинс.
„ Специфичният проблем на Junior Tour е, че това е най-дългото и най-сложното съревнование, провеждано в Уелс на годишна база и затова по формулировка колкото по-дълъг е вашият маршрут, толкоз по-вероятно е да бъдете наранени “, добави той.
„ Ние изцяло одобряваме, че 20mph има някои преимущества за сигурността. Въпросът, който имаме тук и който те одобриха, е, че има спомагателен резултат за велосипедните надпревари и велосипедните надпревари също са нещо, което държавното управление на Уелс желае да поддържа. “
Говорител на държавното управление на Уелс сподели, че целта е за всяко съревнование беше да се подсигурява неговата сигурност за " всички участници и други участници в придвижването ".
" Ние работихме с уредниците на надпреварата, с цел да разработим разнообразни варианти, с цел да подсигуряваме, че надпреварата може да продължи ", те добавено.
Прочетете повече от Sky News:
Jermaine Jenas е уволнен от BBC, до момента в който е онлайн
Извънредно състояние е оповестено след изригването на вулкана в Исландия
Beicio Cymru, велосипедист ръководещ орган в Уелс, сподели, че общоприетото ограничаване е „ удобно за някои аспекти на колоезденето “, само че призна, че е „ въздействало на пътя надпревари ".
Решенията не можаха да бъдат приложени в точния момент за тазгодишното съревнование " заради сложността на нужните корекции ".