Комисарят по законопроекта за приходите, съхраняващ, завзеха „наркотици“ се извисяват до 9,1 милиона евро

Законопроектът за комисарите по приходите за предпазване, ръководство и поддържане на завзета „ транспортен съд за опиати “, MV Matthew към този момент е разход на 9,11 милиона евро.

Това е съгласно новите фигури, предоставени от министъра на финансите, Paschal Donohoe 120 000 евро седмично за поддържане и запазване на кораба.

MV Matthew е конфискуван на 26 септември 2023 година в трагична интервенция за опиати край южния бряг.

На борда на Gardaí и приходите на митническите чиновници са разкрили 2,2 тона кокаин на стойност към 157 милиона евро. За да бъде наказан в Специалния углавен съд на 4 юли.

Корабът остава в пристанището на Корк и в писмен отговор на Даил на сеамус МакГрат на разноските, министър Donohoe даде срив на законопроекта за 9,11 милиона евро, с цел да може комисарите на приходите от 26 септември, 2023 година до края на май.

Наведоха на 26 септември, 2023 година до края на май. and charges pending, Revenue estimates that the average weekly cost of managing and maintaining the vessel is in the order of €120,000 per week. ”

Minister Donohoe told the Cork South Central TD that the €9.11 million bill is made up of €3.43 million in crewing, €3.6 million in maintenance and €2.07 million in berthing, unberthing and movement of the vessel.

Minister Donohoe said that the maintenance costs includes costs such as ship’s stores and provisions, bunkering fuel, waste removal, miscellaneous repairs and maintenance, agent and professional fees and insurance.

Minister Donohoe stated that the bidding process for the sale of the MV Matthew by the Revenue Commissioners was concluded in the first quarter of 2025 and a preferred bidder was Идентифициран.

Той сподели, че специфичният углавен съд на 2 декември 2024 година позволява освобождението на MV Matthew, като по този метод улеснява неговото разположение.

Той сподели: „ Това не е допустимо да се стартира процесът на предписание преди този момент. Този транспортен съд е основен приоритет и всички нужни стъпки за осъществяване на неговото предписание допустимо най -бързо “. Donohoe съобщи, че от март 2025 година приходите интензивно се ангажират с положението на кораба, Панама и Службата за изследване на морската пехота, с цел да се подсигурява, че тези регулаторни условия са изпълнени, в това число условието следните документи за кораби да бъдат издадени от страната на байрак.