Конфликтът САЩ-Израел-Иран: администрацията на Тръмп обмисля отказ от Закона на Джоунс; ето всичко, което трябва да знаете за това

Прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит в четвъртък (местно време) сподели, че администрацията на Тръмп обмисля анулация на Закона на Джоунс за къс интервал, с цел да подсигурява, че доставките на сила и селскостопански артикули могат да се движат свободно сред американските пристанища, заяви Ройтерс.

Развитието идва седмици откакто Съединени американски щати и Израел нанесоха удари против Иран, който в отговор затвори протока Ормуз, основен воден път, представляващ почти една пета от международните доставки на нефт. Администрацията на Тръмп има за цел да се бори с тези свързани с доставките спирания, породени от спора в Близкия изток.

В изказване Лийвит сподели: „ В интерес на националната защита Белият дом обмисля анулация на Закона на Джоунс за стеснен интервал от време, с цел да подсигурява, че жизненоважни енергийни артикули и селскостопански артикули текат свободно до пристанищата на Съединени американски щати. “ Тя обаче добави, че решението към момента не е финализирано.

Какво съставлява Законът на Джоунс?

Законът на Джоунс от 1920 година, прочут още като Закон за комерсиалния флот, е неразбираема разпоредба, която постанова стоките, изпратени от едно американско пристанище до друго, да се транспортират на транспортен съд, който е издигнат в Съединени американски щати, плава под американски байрак и е благосъстоятелност на Съединени американски щати, заяви CNBC.

The акт, имащ за цел да поддържа развиването на мощен бранш на комерсиално мореплаване, благосъстоятелност на Съединени американски щати, проблем, който закупи популярност по време на Първата международна война, когато военноморските блокади показаха стратегическата връзка сред морската търговия и военния спор.

Докладът прибавя, че една от наредбите на този акт гласи, че товарите, превозени по море през Съединени американски щати, би трябвало да се транспортират на плавателни съдове, които са издигнати в Съединени американски щати, притежавани са от американски жители и се ръководят от екипажи, формирани от жители на Съединени американски щати или законно непрекъснато пребиваващи. Мотивите зад това условие бяха, че по време на война страната ще разполага с благонадежден флот от издигнати и ръководени от Америка кораби, които биха могли да поддържат търговията и, в случай че е належащо, да бъдат употребявани за национални потребности.

Съединени американски щати се пробват да се борят с скока на цените на горивата

На фона на напрежението в Близкия изток, Ройтерс заяви, базирайки се на източници, че отводът от Закона на Джоунс ще разреши на Вашингтон да се бори с възходящото цени на горивата и други разстройства. Освен това, това също по този начин краткотрайно би разрешило на задгранични кораби да транспортират гориво сред пристанищата на Съединени американски щати и би могло евентуално да понижи транспортните разноски и да форсира доставките.

Високите цени на газа носят обилни политически опасности за президента Доналд Тръмп и неговите сътрудници републиканци, които от дълго време настояват, че тяхната енергийна политика ще резервира горивото налично за американците.

Но устойчивото повишаване на цените на газа евентуално ще подкопае това обръщение от републиканците и може да подхрани рецензиите от страна на демократите, че актуалната администрация е била несполучлива в отбраната на американските семейства от по-високи разноски. Това идва в миг, когато гласоподавателите към този момент са чувствителни към инфлацията преди междинните избори през ноември.

В четвъртък междинните национални цени на дребно на газ в Съединени американски щати доближиха 3,60 $ за галон за първи път от май 2024 година, когато цените на дизела допряха 4,89 $ за галон. Преди това цените доближиха рекордно високо равнище през декември 2022 година, заяви Reuters, базирайки се на данни от AAA, асоциацията на автомобилистите.

Тръмп прикани да се откаже от Закона на Джоунс

На 9 март Американската федерация на фермерските бюро, най-голямото фермерско лоби в страната, изиска от Тръмп в писмо да анулира закона, с цел да помогне за възстановяване на вътрешния транспортен потенциал. Асоциацията предизвести Тръмп, че цените на торовете също могат да скочат и да причинят разстройства за фермерите.

В предишното Съединени американски щати се отхвърлиха от Закона на Джоунс при избрани условия, които нормално са по време на огромни спирания на доставките. Последните освобождавания бяха издадени през 2017 година след урагани като урагана Харви и урагана Мария. По това време Министерството на вътрешната сигурност краткотрайно позволи на кораби под непознат байрак да транспортират гориво сред американските пристанища, с цел да облекчи дефицита и да форсира доставките до засегнатите региони.