Конфликтите, климатът и корупцията стимулират трафика на хора в Югоизточна Азия: ООН

Конфликтите, климатът и търсенето на нископлатена работна ръка в страни като Тайланд и Малайзия, с корупцията като „ главен фактор “, подтикват растежа от трафика на хора в Югоизточна Азия, съгласно нов отчет на Службата на Организация на обединените нации за опиатите и престъпността (UNODC).

Десетки хиляди хора от Мианмар, както и от други елементи на Югоизточна Азия и отвън района, се превеждат незаконно до, през и от Индонезия, Малайзия и Тайланд всяка година, сподели UNODC в своя отчет за контрабандата на мигранти в Югоизточна Азия, който беше оповестен във вторник.

Докладът разпознава три основни трендове в контрабандата на хора: търсенето на служащи, подготвени да поемат нископлатени работни места и лимитираните канали, налични за хората да заемат законно тези работни места; съществуването на „ обилни популации “ от хора, нуждаещи се от интернационална протекция, само че също и с малко законни способи за постигане до безопасност; и разпространяването на корупцията измежду някои държавни чиновници.

Докладът отбелязва, че сходна корупция е работила като „ мотор и способстващ фактор за контрабандата на мигранти, както и като способства за безнаказаността на причинителите. Държавните чиновници споделят облагите от контрабанда; са подкупени, с цел да обезпечат съответствие; и попречват наказателни следствия. “

UNODC интервюира към 4785 мигранти и бежанци в Индонезия, Малайзия и Тайланд за отчета, като 83 % от тях декларират, че са били прекарани незаконно. Допълнителни 60 мигранти и бежанци също взеха присъединяване в задълбочени качествени изявленията, до момента в който бяха интервюирани 35 основни информанти.

Един на всеки четирима от контрабандираните сподели, че е имал опит с корупция и е бил заставен да подкупи длъжностни лица, в това число имиграционни чиновници, полиция и военни. UNODC означи, че корупцията подхранва и контрабандата, защото тези, които подхващат пътуването, считат, че имат потребност от контрабандистите, с цел да се оправят с държавните органи заради корупцията.

Много от бягащите от спора бяха от Мианмар, в това число най-вече мюсюлманските рохинги, стотици хиляди от които избягаха в прилежащ Бангладеш, когато военните започнаха брутални репресии през 2017 година, които в този момент се проверяват като геноцид.

Докладът идва на фона на повишаване на броя на хората от рохингия, които рискуват рискови морски пътувания от Бангладеш и Мианмар с вярата да доближат сигурност в Югоизточна Азия.

В понеделник Индонезия приключи издирването на лодка, за която се смяташе, че транспортира към 150 души, която се прекатурна край крайбрежията на северната провинция Ачех, хвърляйки десетки хора в морето. Около 69 души бяха избавени и три тела бяха извадени.

UNODC също откри, че малтретирането е необятно публикувано, като три четвърти от интервюираните декларират, че са претърпели някаква форма на малтретиране по време на пътуването си от самите контрабандисти, военните и полицията или незаконни групи. Физическото принуждение е най-често съобщаваният тип корист.

През 2015 година Тайланд и Малайзия откриха всеобщи гробове допълнително от две дузини лагери за трафик, скрити в джунглата от малайзийската страна на границата при Уанг Келиан. Полицията откри 139 гроба, както и признаци, че държаните там са били измъчвани.

Тайланд и Малайзия организираха взаимно следствие на лагерите и Тайланд осъди 62 обвинени, в това число девет държавни чиновници, за гибелта и трафика на рохинги и бангладешци към Малайзия през Тайланд две години по-късно.

Миналия юни Малайзия упрекна четирима тайландски жители за лагерите, откакто бяха екстрадирани от Банкок.

По-ранно следствие откри, че няма малайзийски правоприлагащи чиновници, държавни чиновници или локални жители, забъркани в синдикати за трафик, само че е имало „ груба немарливост “ от страна на граничните патрули, които не са забелязали лагерите.

Освен споровете и работата, UNODC съобщи, че изменението на климата се е обрисувало като фактор за контрабандата на хора към Югоизточна Азия.

В отчета се споделя, че всеки четвърти от интервюираните е споделил, че се усеща заставен да мигрира заради по-екстремни метеорологични феномени, в това число горещи талази и наводнения, в това число трима от четирима интервюирани бангладешци.

Докладът откри, че междинната цена, платена за контрабанда в Югоизточна Азия, е 2380 $, като мъжете заплащат малко повече от дамите.

Афганистанците, прекарани незаконно в Малайзия и Индонезия, са платили най-вече – 6 004 $.