Кораб, причинил смъртоносно срутване на моста Baltimore Key Bridge, е изтеглен до пристанището

Екипите за възобновяване изплуваха и започнаха да теглят товарния транспортен съд, който се разруши в мост в град Балтимор в Съединените щати през март, събаряйки моста и убивайки шестима души.

Телевизионни изображения онлайн от интервенцията в понеделник сутринта демонстрираха флотилия от влекачи, които избутват и теглят MV Dali надалеч от останките на разрушения мост Франсис Скот Кий и към морски терминал.

Мостът в източния щат Мериленд беше забележим за първи път без товарния транспортен съд, сподели Инженерният корпус на армията на Съединени американски щати в обява в обществените медии.

Обединеното командване за реагиране на Key Bridge сподели, че комплицираната интервенция ще отнеме към 21 часа и ще включва бреговата защита, инженерния корпус на армията, отдела по околната среда на Мериленд и други организации.

Сайтът #FSKBridge се вижда за първи път без плавателния съд. pic.twitter.com/I8cq2stNsz

— USACE Балтимор (@USACEBaltimore) 20 май 2024 година

Отстраняването на кораба бележи забележителна стъпка във възобновяване на пристанището на Балтимор след конфликта на 26 март, който събори моста.

Шест пътни служащи починаха при сриването, а трафикът през най-натовареното пристанище за коли в Съединени американски щати беше усложнен. Корабът, плаващ под флага на Сингапур, блокира пристанището след злополуката.

В понеделник огромните вреди на носа на кораба включват огромна дупка над водолинията от десния му ръб.

Длъжностни лица споделиха, че Dali ще се движи с към 1,6 километра в час (1 миля в час) по време на почти 4 километра (2,5 мили) пътешестване назад до пристанището, дребна част от скоростта, с която се е движил, когато е изгубил мощ и е паднал моста.

Ще прекара няколко седмици във краткотрайни поправки на същия морски терминал, който е заемал преди да стартира своето злощастно пътешестване, след което ще се реалокира в корабостроителница за по-съществени поправки.

За да върнат Dali, екипажите пуснаха котви и изпомпаха повече от 3,7 милиона литра (повече от 1 милион галона) вода, която поддържаше кораба на земята и постоянен по време на комплицираното разчистване.

Екипите направиха следено разрушение на 13 май, с цел да разбият най-големия останал сектор от рухналия мост, който беше преметнат върху носа на Dali. Тогава водолазните екипи потвърдиха, че пътят е свободен.

Федералните следователи споделиха в прелиминарен отчет предходната седмица, че Dali е губил електричество няколко пъти, преди да се разбие в моста, до момента в който е напускал пристанището.

Длъжностни лица на щата Мериленд пресмятат, че възобновяване на моста ще коства сред 1,7 и 1,9 милиарда $ и чакат завършването му до есента на 2028 година