Корабният гигант Maersk ще поеме пристанищата на Панамския канал след съдебно решение
Датската компания Maersk краткотрайно ще ръководи две пристанища на Панамския канал, откакто съд постанови, че договорите, дадени на компания от Хонконг, са противоконституционни.
Панамските морски управляващи (AMP) оповестиха измененията в петък, ден откакто Върховният съд на централноамериканската страна разгласи за невалидни пристанищни контракти, държани от основаната в Хонконг компания CK Hutchison.
Препоръчани истории
лист от 4 детайла лист 1 от 4Панамският съд постановява, че китайският надзор върху пристанищата на канала е противоконституционен. Лист 2 от 4САЩ конфискува пети петролен танкер, защото акцията за напън върху Венецуела продължавасписък 3 от 4Стратегическата позиция на Гренландия в седем карти: Защо Тръмп желае острова лист 4 от 4американската войска реалокира активи на военноморските сили и военновъздушните сили в Близкия изток: Какво би трябвало да знаетекрай на листатаРешението на съда последва многократни закани от президента на Съединените щати Доналд Тръмп, че страната му ще се опита да поеме водния път, за който той твърдеше, че е дейно следен от Китай.
Според правосъдното решение, което анулира договорката, договорът на CK Hutchison за употреба на пристанищата е имал „ непропорционално користолюбие “ към основаната в Хонконг компания.
В петък AMP сподели, че пристанищният оператор APM Terminals, част от Maersk Group, ще поеме ролята на „ краткотраен админ “ на пристанищата Балбоа и Кристобал от двата края на канала.
Maersk поема ръководството от Panama Ports Company (PPC) – дъщерно сдружение на CK Hutchison Holdings – което ръководи пристанищата от 1997 година по силата на концесия, възобновена през 2021 година за 25 години.
Каналът, неестествен воден път, обслужва към 40 % от американския контейнерен трафик и 5 % от международната търговия. Той се управлява от Панама от 1999 година, когато Съединени американски щати, които финансираха построяването на канала сред 1904 и 1914 година, отстъпиха контрола.
Вашингтон в петък приветства решението, само че представителят на китайското външно министерство Гуо Дзякун сподели, че Пекин „ ще предприеме всички нужни ограничения, с цел да отбрани твърдо законните и законни права и ползи на китайските компании “.
От своя страна PPC сподели решението „ липсва правно съображение и заплашва … благосъстоянието и стабилността на хиляди панамски фамилии “, които зависят от интервенциите му.
Десетки хиляди служащи изкопаха 82-километровия (51 мили) проход, трансформирал се в Панамския канал, позволявайки на корабите да минават от Тихия океан към Атлантическия, без да се постанова да обикалят най-северните или най-южните краища на Америка.
Панама постоянно е отричала китайския надзор над канала, който се употребява основно от Съединени американски щати и Китай.
