Критиците обвиняват Бутиджиг, че „играе на политика“ след коментари, свързващи турбуленцията с изменението на климата

Критиците дават отговор на министъра на превоза Пийт Бутигиг, който приписа неотдавнашните обилни метеорологични събития и транспортни рецесии на изменението на климата, на най-малкото частично.

В неделя Бутигиег беше включен в " Face the Nation " на CBS, където той твърди, че последствията от изменението на климата са отговорни за неотдавнашните произшествия на мощна турбуленция в самолетите и рискови метеорологични условия.

Водещата Маргарет Бренан попита Бутигиег за напрежението в националната транспортна система, когато неприятното време усложнява уикенд с тежки пътувания като Мемориалния ден и какво мисли за най-новата вероятност на NOAA, предвиждаща по-тежък сезон на ураганите тази година.

„ Реалността е, че резултатите от изменението на климата към този момент са върху нас във връзка с нашия превоз “, отговори Buttigieg. 

„ Видяхме, че под формата на всичко - от горещи талази, които статистически не би трябвало даже да са вероятни, заплашващи да разтопят кабелите на директните системи в северозападната част на Тихия океан до... сезоните на ураганите стават все по-екстремни и индикации, че турбуленцията е повишена с към 15%.

" Това значи да оценим всичко и всичко, което можем да създадем по въпроса. "

В отговор, Законодателите на Републиканската партия и някои анализатори на климата отхвърлиха апела на Buttigieg за изменението на климата, като един законодател съобщи, че времето и системите за публичен превоз се политизират.

„ Ясно е, че министър Buttigieg не е сериозен в оправянето с нашите многочислени транспортни провокации. Той играе политика на еднаквост в ущърб на американския народ “, каза конгресменът Арън Бийн, R-Fla., член на комисията по превоз и инфраструктура в Камарата на представителите.

„ Последните мнения на Buttigieg са в несъгласие с Национален съвет по сигурност на превоза и просто още един образец за това какъв брой е отвън контакт с работливите американци. “

Енергиен анализатор Алекс Епщайн, някогашен академик от Cato Institute и създател на „ Изкопаеми Бъдеще “, сподели пред Fox News Digital, секретарят също неправилно приписва скорошните рецесии на изменението на климата.

„ Климатът самичък по себе си не въздейства доста на превоза, а на ужасната климатична политика, в това число тази на Пийт Бътигиг “, сподели Епщайн.

" Например, новите стандарти за замърсяване на EPA съставляват de facto мандат за EV, който ще принуди американците да карат по-лоши коли и ще сложи всеобщо ново търсене на надеждна електрическа енергия във към този момент неработеща мрежа. "

Друг специалист по климата уточни увеличението на общите полети на самолетните компании като причина за безпокойството.

„ Една от аргументите да се записват повече турбуленции е, че има повече полети “, сподели Диана Фурхтгот-Рот, шеф на Центъра за сила, климат и околна среда на Heritage Foundation.

„ Дори в случай че Съединените щати спрат да употребяват всички изкопаеми горива тъкмо в този момент, това ще направи разлика единствено от 2/10 от един градус по Целзий до 2100 година, демонстрират моделите на държавното управление. Няма метод тези промени да се отдадат на изменението на климата. Климатът се трансформира от самото начало, само че няма причина тези промени да се дължат на потреблението на парникови газове. "

Furchtgott-Roth също приписва преобладаването на обществените медии и съгласуваност в самолетите, тъй че хората да могат да оповестяват за проблеми по време на полет съвсем незабавно. 

Въпреки това Министерството на превоза отхвърли критиците и насочи Fox News Digital към изследване от 2019 година в списание Nature, което обсъждаше връзките сред изменението на климата и турбуленцията в самолетните компании.

Конгресменът Арън Бийн, R-Fla., напуща срещата на републиканската конференция в Capitol Hill Club на 30 април 2024 година (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc посредством Getty Images)

Представител на отдела цитира съавтора на проучването, професора по атмосферни науки Пол Уилямс от университета в Рединг, който споделя, че уредниците на проучването са натрупали огромен брой научни доказателства в този момент, когато турбуленцията нараства заради изменението на климата. "

" Една невидима форма, наречена турбуленция в чист въздух, се генерира от отрязване напразно, което заради изменението на климата в този момент е с 15% по-силно, в сравнение с през 70-те години на предишния век. Очакваме по-нататъшно усилване на срязването напразно през идващите десетилетия, може би удвояване или утрояване на количеството мощна турбуленция “, написа Уилямс., и най-хубавият демократ, Рик Ларсен от Вашингтон, не бяха върнати.

Обажданията, отправени до сенатор Мария Кантуел, Вашингтон, ръководител на комисията по търговия, просвета и превоз, и сенатор Тед Круз, R-Texas, не бяха върнати по време на пресата.

Чарлз Крейц е кореспондент за Fox News Digital. 

Той се причисли към Fox News през 2013 година като публицист и помощник на продукцията. p>

Чарлз отразява медиите, политиката и културата за Fox News Digital.

Чарлз е роден в Пенсилвания и е приключил бакалавърска степен по радио- и телевизионна публицистика. Можете да изпращате препоръки за истории на charles.creitz @fox.com.