Криза в стила на Ормузкия пролив се очертава за Русия, тъй като Украйна принуждава затварянето на ключов воден път

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Хватката на Русия върху портата й към Черно море се изплъзва, откакто серия от украински офанзиви принудиха Москва да спре трафика през основния воден път тази седмица, ограничавайки способността на Кремъл да търгува с останалия свят.

Развитието бележи сериозен поврат в ориста на Русия, защото Азовско море беше години наред отвън обсега на Киев, предоставяйки на Русия комфортен плацдарм за офанзиви против Украйна и свързвайки големи елементи от Южна Русия със международните океани.

Но скорошният прогрес в украинската стратегия за дронове промени това. Робърт Бровди, пълководец на безпилотните сили на Украйна, сподели в сряда, че Киев е блъснал 116 съветски кораба в Азовско море единствено през последните девет дни - внезапно нарастване.

Преди това ударите против съветските кораби бяха лимитирани най-вече до флота в сянка и военните кораби. CNN не може без значение да ревизира изказванието на Brovdi, само че видеоклиповете на някои от скорошните удари, споделени от украински чиновници, демонстрират директни попадения.

Безмилостните офанзиви принудиха Русия да спре трафика през Азовско море, като затвори двете въздушни точки в ъглите му: Дон-Азовския канал, който свързва морето с вътрешните водни пътища, и Керченския проток, който го свързва с Черно море.

Сателитните изображения и услугите за следене на плавателни съдове демонстрират дълги опашки от чакащи кораби от двете страни на морето.

Украйна реализира все по-голям триумф в насочването към съветския горист флот от петролни танкери, пренасящи глобено гориво, само че блокирането на Азовско море може да има по-широко влияние, в това число върху износа, който не е бил обект на наказания, като пшеница или слънчогледово олио.

Институтът за проучване на войната, основан в Съединени американски щати наблюдаващ на спорове, съобщи във вторник, че украинските удари в Азовско море „ съставляват нова фаза в напъните на Украйна да изолира окупирания Крим от съветската логистична мрежа и да прекъсне съветските морски транспортни направления, изключително за петролни артикули и зърно “.

Русия е най-големият експортьор на зърно в света, като съставлява към една пета от световния експорт на пшеница, съгласно Службата за задгранично земеделие на Министерството на земеделието на Съединени американски щати.

Около една четвърт от съветския експорт на пшеница се транспортира през Азовско море, съгласно Андрей Сизов, водещ анализатор на черноморските селскостопански пазари.

" Черно море за (пазара) на пшеница е сходно на това, което Персийският залив значи за пазара на недопечен нефт. (Черно море) е най-големият снабдител на пшеница за международния пазар ", сподели той, добавяйки, че в случай че обстановката продължи, икономическите загуби на Русия могат да доближат милиарди долари.

Цените на фючърсите на пшеницата, основен знак за упованията на търговците, скочиха през последните дни, частично заради рецесията в Азовско море. Русия твърди, че може да заобиколи Азовско море и да пренасочи целия си експорт на зърно през други терминали в Черно море, само че Сизов сподели, че това няма да е допустимо през пиковия сезон, когато общият експорт на зърно на Русия надалеч надвишава потенциала на тези пристанища.

Русия, която постоянно нападна украинска гражданска инфраструктура, упрекна Киев в тероризъм и нанесе удари против южното украинско пристанище Одеса и други цели в района.

Руският външен министър Сергей Лавров сподели в сряда, че акцията на Киев в Азовско море е „ оттатък даже пиратството “.

" Пиратите най-малкото ограбват и резервират плячката за себе си. Но тук става дума за " нито за себе си, нито за другите " - задачата е просто да причинят вреди и да сплашат. Това е тероризъм ", сподели той.

Украйна твърди, че съзнателно е нанасяла удари единствено по военни цели.

Украинската акция в Азовско море стартира като опит за уединяване на Крим, южният украински полуостров, който беше нелегално анексиран от Русия от 2014 година Установените от Русия управляващи оповестиха изключително състояние в Крим предишния месец, откакто украинските удари на полуострова доведоха до всеобщи спирания на електрозахранването и дефицит на гориво.

След това Киев ускори ударите против мостове, автомагистрали и железопътни линии, с цел да лиши Русия от опцията да транспортира артикули и хора през „ сухопътен мост “, който свързва Крим с Русия през окупираната Южна Украйна. В същото време той е ориентиран и към съветски кораби, които се пробват да пренесат гориво до полуострова.

Мечтата на Петър Велики

Азовско море е вътрешно море, което се намира сред южните крайбрежия на Украйна и Русия, нещо като приложение към по-голямото Черно море.

След като Украйна стана самостоятелна от Съветския съюз, Москва и Киев подписаха съглашение през 2003 година за шерване на водния път. Но Кремъл неведнъж наруши тази договорка, откакто войната за първи път стартира в Източна Украйна през 2014 година, когато той нелегално анексира Крим.