Круизният терминал „произведение на изкуството“, който е дестинация сам по себе си
Бележка на редактора: Тази серия CNN Travel е или е била спонсорирана от държавата, която подчертава. CNN запазва пълния редакционен контрол върху темата, докладите и честотата на статиите и видеоклиповете в рамките на спонсорството, в съответствие с нашата политика.
Обикновено само неприятните места, където пътниците стъпват и слизат по пътя към някое по-живописно място, круизните пристанища обикновено не са известни като дестинации сами по себе си.
Но в Катар, редовно пристанище за посещение на маршрути в Арабско море, има причина да спрете и да се взирате.
Терминалът за големи круизи в Доха отвори врати през ноември 2022 г., посрещайки MSC Europa – най-големият кораб, управляван някога от MSC Cruises, с капацитет за гости от 6774 пътници.
Терминалът, чието изграждане струваше половин милиард долара, бързо се превърна в обратна туристическа атракция, като местните жители се стремяха да го видят. Разположен в края на път с дължина две мили, простиращ се в полукръглия залив на Доха, и лесно видим от Корниш – дългата 4,5 мили крайбрежна алея на Доха – той беше привлекателно допълнение към силуета.
Относителното разстояние от центъра на града работи за всички – като се започне от жителите, които не са затрупани от гледките към огромните кораби. Междувременно пътниците получават панорама на Доха, с нейната комбинация от модерна и традиционна архитектура, обграждаща залива – и бърза, лесна и живописна разходка до града.
Преди терминалът да бъде отворен, круизните кораби акостираха в пристанище Хамад, на около 25 мили южно от Доха. Въпреки че пристанището е отворено за сравнително големи товарни кораби, круизните кораби са ограничени до определен размер. MSC Splendida, превозващ 3900 пътници, беше най-големият кораб, акостирал в Хамад през 2017 г. Новото пристанище е не само по-удобно за пътниците, но също така може да се справи с най-големите мегакораби.
Старото среща новото
Новият терминал стои в края на пътеката, свързваща Corniche с круизното пристанище: двуетажна сграда с пясъчен цвят, скрита от погледа на квартал Мина в Доха. Фасадата, проектирана от архитектите Hassell Studio, се състои от 1154 арки – намек към традиционните арабски сгради.
Той е проектиран да бъде функционален, но привлекателен, като позволява достатъчно пространство за настаняване на два кораба, всеки с капацитет от 6000 пътници.
„Това е граждански проект, който трябва да отговори на много сложни нужди и изисквания едновременно, но все пак има външна роля да се изправи пред света и да приветства хората на място, което наистина се очертава като дестинация“, казва Ашли Мъндей, Hassell's директор и ръководител на проектирането.
„Този подход е неразделна част от създаването на място, което е обичана част от града, вградено в културната тъкан на Доха, а не архитектурно изявление за еднократна употреба.“
В синьото
Вътре сградата е разделена на два отделни терминала, свързани с огромен аквариум. Пътниците се спускат до паспортния контрол през пътека, която пресича резервоарите, където пъстра извадка от регионален морски живот ги приветства в Доха.
„Бях хипнотизиран от аквариума – той направи терминала да има спокойно качество [с вода] от двете страни на ескалаторите“, казва Leisa Chell, PR и мениджър комуникации за MSC Cruises (Австралия).
Тъй като визите се издават преди всеки кораб да акостира, като всички паспортни данни се потвърждават преди пристигането, процесът е плавен и бърз. Почти твърде бързо, както установи старши редакторът на Cruise Critic Аарон Сондърс, когато пристигна през март.
„Беше повече от изненадващо“, казва той. „Той е добре организиран, добре подреден и разполага с екип от любезен персонал, който извършва настаняването лесно и ефективно. Ако има грешка, тя е, че влизах и излизах от нея толкова бързо, че едва имах време да регистрирам колко хубаво е съоръжението.“
Направо в града
За разлика от много други круизни дестинации, новият круизен терминал на Доха не е изолиран от останалата част на града, а предлага дестинация сама по себе си, разширявайки това, което се предлага в центъра на града. До терминала се намира квартал Мина, гама от кафенета, ресторанти и бутици в пастелни цветове, всички напомнящи за Гърция. Има дори рибен пазар и ресторант към него, който сервира улова на деня.
Наблизо е Box Park, яхтено пристанище, осеяно с повторно използвани контейнери за превоз, украсени с улично изкуство, както и улични щандове за храна. На още 20 минути пеша към центъра на града, Flag Plaza, изпълнен със световни знамена, развяващи се на бриз, маркира достъпа до Corniche. Оттук най-добрите забележителности на Доха са на пешеходно разстояние.
Сондърс, който е обиколил всички континенти, казва, че районът прави „изключително положително впечатление“ в сравнение с пристанищата в други страни.
„Много круизни терминали в Северна Америка са на непривлекателни места – индустриални пристанища или зони, които иначе са затворени за обществеността. Харесва ми, че терминалът на Доха е разположен на едно от най-живописните места в града“, казва той.
„Това е чудесно място за прекарване на времето, дори и да нямате намерение да се качвате на круиз.“
Гледам напред
Катар използва вниманието, което получи от Световното първенство по футбол през 2022 г., като трамплин за тласък на своите туристически амбиции напред. Акбар ал-Бакер, тогавашният председател на Катарския туризъм, каза в интервю през юни за местни медии, че националната стратегия за туризъм на Катар има за цел да посрещне повече от шест милиона посетители годишно до 2030 г., дестинации в региона и статистика до август 2023 г. показват обещаващите 2,66 милиона посетители досега тази година. Круизингът играе огромна роля за постигането на високата цел за повече от удвояване на тази цифра през следващите шест години.
Според данни, предоставени от Катарския туристически орган, страната е видяла 54 посещения на пристанища и 253 191 круизни посетители през своя сезон 2022/23 (круизният сезон в Близкия изток продължава от октомври до април). Това е увеличение от 152% в сравнение със 100 500 посетители от предходния сезон и 34 посещения на пристанища.
За сезон 2023/24 г. около 120 круизни кораба от линии, включително MSC, Costa и Silversea, се очаква да акостират в Доха, според Крейг Ъпшал, круизен специалист за маркетинговото отдел на Qatar Tourism.
