Легло, тоалетна, микровълнова фурна: B-2 бомбардировач е летящ хотел, въоръжен с бомби

Ню Делхи:

Бомбардировачът B-2, олицетворението на американското въздушно превъзходство, още веднъж беше в деяние, с цел да унищожи иранските нуклеарни обекти. Те летяха от военновъздушната база Уитман в Мисури, Съединените щати, зареждаха се няколко пъти в средата на въздуха, летяха непрестанно и реализираха задачите, неоткрити.

Операция Midnight Hammer означи най-голямата оперативна стачка на B-2. Летящ хотел, въоръжен с бомби.

Духът на B-2 е бомбардировач от пето потомство, който за първи път лети през 1989 година и беше оперативно ситуиран за първи път през 1999 година по време на войната в Косово. Следва наследството на самолетите, които имат задачата да летят на задачи на дълги дистанции за разузнаване и стратегически бомбардировки. B-2 е друг от своите прародители, като B-1 Lancer, B-52 Stratofortress, F-117 Nighthawks и други

Духът B-2 има бъчви, микровълнови фурни и багажник за предпазване, цялостен със закуски. Храната на борда включва бонбони, зърнени храни, сандвичи, мляко и питиета и тоалетни, с цел да може екипажът да почива по време на задачата си на дълги дистанции.

B-2 нормално има екипаж от два водачи, които летят самолета. По време на интервенцията Midnight Hammer двамата водачи бяха хранени, всички улеснения да организират задача, траяла 37 часа. Понякога има трети водач в режим на подготвеност на самолета, който се върти с един от водачите.

бомбардировачът B-2 ще бъде сменен от B-21 Raider (изображение по-долу), първият същински аероплан в международен манипулатор, създаден от Northrop Grumman.

през 2001 година, след 9/11 офанзиви, атентатите B-2 излетяха от задачата на B-2, завзеха от мощността на 9/11, за дома, за дома, за задачата B-2 излетяха от задачата на B-2, излетяха от мощността на 9/11, за дома, за дома, за задачата B-2 излетяха от задачата на B-2, излетяха от мощността на 9/11, за дома, за дома, заг. В Афганистан, който продължи 44 часа, най-дългият в своята история.

Операция Midnight Hammer

Основният стачков пакет за задачата имаше седем B-2 Spirit Bombers, всеки с двама членове на екипажа. Те излетяха от Мисури и продължиха безшумно на изток с минимални връзки. 

По време на 18-часовия полет в целевата зона самолетът приключи неведнъж зареждане с полет с KC-135 или KC-46 танкери, които към този момент участват на контролно-пропускателните пунктове. 

те се свързват с пакета за поддръжка в американската команда Centry (Centcom). Стъпленото маневра на времето изискваше точна синхронизация в голям брой платформи в тясно парче въздушно пространство, всичко, направено с минимални връзки.

Точно преди да влезе в Иран, американски подводник в централната командна зона на отговорност, изстреляна повече от две дузини томахоук за офанзива на круизни ракети против клавиатурата на повърхността, която е излязла повече от две десетки томахоукски круизни ракета против клавиатурата на повърхността, снимане на такива, които са излезли повече от две дузини томахоукски круизни ракети против клавиатурната повърхностна инфраструктура. Airspace, Съединени американски щати използваха няколко тактики за машинация, в това число примамки, защото самолетът от четвърто и пето потомство изтласкаше пакета на удара на огромна надморска височина и висока скорост, помитайки пред пакета за противников бойци и ракетни закани от повърхността до въздуха.

при почти 6.40 ч Оръжия за навлизане на Ordnance (MOP) на първата от няколко точки на AIM в Fordow. След това останалите бомбардировачи удариха и задачите си, като общо 14 MOPS спаднаха против две нуклеарни целеви области. И трите ирански цели за нуклеарна инфраструктура бяха ударени сред 18.40 ч. И 7.05 ч. Източно време.

Това беше първият път, когато GBU-57 MOP беше употребен в бомбардировач, тежка бункер-бустерна бомба, която може да бъде инсталирана единствено на бомбардировача на В-2.