Лидерите на DFL, губернаторът Тим Уолц казват, че имат сделка да плащат повече на шофьорите, да продължат да работят Uber и Lyft в Минесота след заплахи за напускане
ST. ПОЛ, Минесота — Демократите, отговарящи за законодателния орган на Минесота, и губернаторът на DFL Тим Уолц късно в събота вечерта оповестиха, че са постигнали съглашение, което ще заплаща на споделените водачи повече на пътешестване, само че също по този начин ще резервира Uber и Lyft да работят в щата, откакто фирмите възнамеряваха да изоставен това лято заради разпоредба на Минеаполис.
Ставката в договорката, съгласно водача на болшинството в Камарата на DFL Джейми Лонг, е $1,28 на миля и $0,31 на минута, което той сподели пред кореспонденти, че съставлява 20% нарастване на заплащането на водачите. Той включва и други отбрани и преимущества за водачите.
Представител на Uber удостовери пред WCCO, че договорката значи, че компанията към момента ще оперира в щата, само че публично изказване следва след публикуването на окончателния текст на сметката. Говорител на Lyft не отговори на настояването за коментар, и двете компании са работили със законодателите и са лобирали за общодържавно решение.
този акредитиран водач заплаща $1,40 на миля и $0,51 на минута. Uber и Lyft споделиха, че ще изоставен Минеаполис на 1 юли, когато тази наредба трябваше да влезе в действие, което възобнови дебата в столицата за приемане на законодателство, определящо правила за целия щат.Г-н. Тим Уолц беше наложил несъгласие на друг законопроект за споделено пътешестване предходната година.
„ Не мисля, че някой от нас, които сме тук за това, е за предварителна защита, само че сме за най-хубавата договорка, която можем да получим за водачите.. И това беше най-хубавата договорка, която можехме да получим за водачите “, сподели Лонг. „ Борихме се необикновено настойчиво, преговаряхме колкото можахме с Uber и Lyft и това беше тяхното изискване от самото начало. “
Сенатът на Минесота беше в отмора за 10 часа в събота и болшинството не даде детайлности по отношение на за какво – единствено че договарянията в края на сесията се организираха при закрити порти. В предлагането си в събота сутринта да спре работата на камарата, водачът на болшинството от сенатора на DFL Ерин Мърфи в началото сподели, че то ще бъде малко заради дългия лист с неуредени законопроекти, по които камарата би трябвало да работи в последните часове на сесията.
Останалата част от дневния ред остава под въпрос в събота вечер, защото часовникът изтича. Законодателите би трябвало да прекратят работата си в понеделник и би трябвало да одобряват всички законопроекти до 23:59 часа. неделя.
„ Когато сте подготвени да стигнете до заключението, има много активност и ние се уверихме, че за значимата цел на това законодателство даваме нужното време, с цел да създадем това ”, сподели Мърфи, запитан за дългочасовата отмора.
Републиканските водачи подлагаха на критика демократите, че са ги оставили отвън договарянията за споделено пътешестване. Те споделиха, че са научили за съглашението едвам когато се е състояла конференцията.
„ Ние представляваме 50% от щата и бяхме държани в незнание от самото начало довечера “, водачът на малцинството в Сената Марк Джонсън, Р. - Ийст Гранд Форкс, сподели. „ Така че е доста разочароващо да забележим всичко, което се популяризира тук през днешния ден. “
Нито Джонсън, нито водачът на малцинството в Камарата на представителите Лиза Демут, R-Cold Spring, ангажираха поддръжката на GOP за предлагането в този миг, макар че републиканците имаха призоваваше демократите да работят по отношение на споделеното пътешестване преди края на сесията и беше въвел a
