Листовци блокирани, дълги опашки на летищата сред хаоса на полетите на IndiGo — Колко отменени и закъснения? DGCA, реакция на ALPA
Десетки полети на IndiGo бяха анулирани или забавени в няколко индийски града, в това число Делхи, Мумбай, Бенгалуру и Хайдерабад в сряда, оставяйки пасажерите блокирани на летищата в цялата страна.
Закъсненията и анулацията на полети засегнаха клиентите от самия вторник, като необятно публикувани известия в обществените медии за разстройства от разчувствани летци.
Това беше отразено в данните на Министерството на гражданската авиация, като осъществяването на бюджетния транспортьор в точния момент се намали до мрачните 35% във вторник.
За съпоставяне, други индийски превозвачи са приблизително 75,6%, като най-ниският е Air India с 67,2%, а най-високият е SpiceJet с 82,5%.
Колко полета на IndiGo бяха анулирани?
Докато IndiGo към момента не е показал номер, отчетите сочат над 130 анулирани полета от Делхи, Мумбай, Бенгалуру и Хайдерабад.
Новинарската организация PTI заяви, че 42 полета са анулирани от Бенгалуру и 19 от Хайдерабад, до момента в който ANI заяви за 38 анулирани полета на летището в Делхи.
Що се отнася до Мумбай, Times of India заяви, че 33 полета беше анулиран към сряда вечерта, което докара до над 130 от вторник до в този момент.
Летците на IndiGo в обществените медии също оповестяват за необятно публикувани закъснения, макар че е мъчно да се даде число за същото.
Какво сподели IndiGo?
Тъй като разстройствата доближиха своя връх във вторник и сряда, IndiGo спря да дава отговор на опасенията на листовките по отношение на обществените мрежи медии и стартира да дава отговор на X едвам в сряда вечерта.
Приблизително по времето, когато интензивността на обществените медии се възобнови, самолетната компания също излезе с изказване, в което се извини на клиентите и изясни аргументите за спирането.
Авиокомпанията сподели: „ Множество непредвидени оперативни провокации, в това число незначителни софтуерни проблеми... имаха негативно усложняващо влияние върху нашите интервенции по метод, който не беше изпълним предстоящо. "
В него са изброени тези непредвидени оперативни провокации като
промени в графика, свързани със зимния сезон, неподходящи метеорологични условия, нараснало претоварване на авиационната система, използване на обновени правила за сформиране на екипажа (ограничения на времето за полетно дежурство)
" За да ограничим разстройствата и да възстановим стабилността, ние започнахме калибрирани корекции на нашите графици. Тези ограничения ще останат в действие през идващите 48 часове и ще ни разреши да възстановяваме нашите интервенции и последователно да възстановим точността си в цялата мрежа. IndiGo добави.
Въпреки че някои от аргументите са явни, нарасналото претоварване в системата нормално се случва през зимния сезон, защото съответствува с празниците и затова нараствания брой пасажери.
Що се отнася до рестриктивните мерки на времето за полет (FDTL), бяха въведени нови правила от Генералната дирекция на гражданската авиация (DGCA) на 1 ноември, налагайки увеличена седмична отмора за водачите, по-строги ограничавания за нощно дежурство и по-строги ограничавания за кумулативни полети, наред с други неща.
Асоциацията на водачите на самолетните компании на Индия (ALPA) също разяснява широкоразпространеното спиране, като сподели: „ Ситуацията, обвързвана с неотдавнашните анулирани полети в цяла Индия, за които се твърди, че се приписват на дефицит на водачи заради новите правила за FDTL, повдига обилни въпроси за управлението на самолетната компания, регулаторен контрол от страна на DGCA и правдивост на пазара. "
Какви ограничения се подхващат за засегнатите клиенти?
На засегнатите клиенти, сподели IndiGo, са били препоръчани различни условия за пътешестване, с цел да им оказват помощ да стигнат до дестинациите си или възобновявания, съгласно случая.
Превозвачът също по този начин посъветва пасажерите да ревизират статуса на полета си, преди да заминат за летищата.
Статусът на полета на IndiGo може да бъде тестван на адрес: https://www.goindigo.in/check-flight-status.html
Мрачно време за закъсали летци
Социалните медийни платформи бяха наводнени с мнения от гневни или ядосани листовки във вторник и сряда, като доста от тях също извикаха превозвача, че не дава отговор.
Летците също излъчиха компликациите, пред които са изправени във връзка с закъснения.
„ Няма актуализации. Никаква помощ. Без освежителни питиета, макар че разпоредбите на DGCA ясно показват, че самолетните компании би трябвало да ги обезпечат след 2-часово забавяне. Това е недопустимо. Моля, обърнете внимание на това незабавно и информирайте пасажерите за модифицирания час на тръгване “, написа един консуматор.
„ Пътувам с дете на 8 месеца. Полетът се отсрочва на части до 4.40 сутринта от първичното политане в 19.10 часа. Без кой да насочва, без облекчение какво очаквате от едно бебе. Да се будиш цяла нощ? Абсолютно нечовешко отношение. Моля, уредете настаняване (sic) “, написа различен, часове преди те да подлагат на критика самолетната компания, че не дава отговор.
„ Няма отговор.. уповавам се, че не чакате полета да излети и по-късно се обадете назад @DGCAIndia. Пълен безпорядък на летището в Делхи.. Надяваме се, че оставихте самолетната компания да работи безпрепятствено, карайки пасажерите да страдат. (sic) ", написа потребителят. IndiGo отговори 21 часа след първичната обява на потребителя.
Социалните медии също бяха цялостни с видеоклипове, показващи безпорядък по летищата, до момента в който разочаровани летци се опитваха да осмислят обстановката.
Визуални изображения от Делхи:
Визуални изображения от Мумбай:
Визуални изображения от Бенгалуру:
Визуални изображения от Хайдерабад:
Какво прави DGCA?
Междувременно надзорният орган на авиацията DGCA съобщи, че проверява спиранията на полетите на IndiGo и изиска от самолетната компания да изясни аргументите за актуалната обстановка.
Регулаторът в допълнение изиска от бюджетен транспортьор да показа проектите си за понижаване на анулираните полети и закъсненията.