Лондон, Онтарио постига важен етап с първия подслон за бърз автобусен транспорт
Дългоочакваната система за бърз автобусен транспорт (BRT) в Лондон достигна важен етап. Монтажът на първия BRT заслон започна по-рано тази седмица на улица Ontario Street на King Street и трябва да приключи в петък.
Основната структура на приюта отне около седмица, за да се инсталира, като станцията окабеляване и удобства идват през следващите седмици.
„Когато казваме удобства, говорим за светлини, говорим за знаци с променливи съобщения, камери за видеонаблюдение, осигуряване на други аспекти като синя светлина, имаме осветление за пешеходна скала..., което е интегрирано за заслона,” казва изпълняващият длъжността мениджър на градския отдел за големи проекти, Ардиан Спахиу.
Всеки навес е дълъг около 40 метра и разполага с три отсека за товарене и разтоварване на пътници , казва Спахиу. Пълната платформа ще бъде добре осветена, което градът се надява да възпре всеки вандализъм в новите убежища.
Този първи подслон ще се използва от града, за да се изпробват определени елементи, като например представените удобства. След като периодът на тестване приключи, градът планира да построи още в целия град. Всеки от приютите струва около $250 000.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.„След като преминем през периода на тестване с този и потвърдим подробностите, ще пуснем следващите фази, които ще бъдат в центъра, връзката на Източен Лондон до тук и шлюза на Уелингтън. Планирано е това да започне в края на лятото до есента,” казва Спахиу.
Джени Дан, директор по строителството и инфраструктурните услуги в града, казва, че това е важен крайъгълен камък в проекта BRT.
„Развълнувани сме да го видим оживяващ след години на планиране, консултации и работа по проектиране. Те са мащаб, който не сме виждали преди в град Лондон“, каза Дан. „Това е транзит от по-висок порядък … и е страхотно да видим първия идващ в района на Old East Village.“
Системата BRT в момента е в своята четвърта година на изграждане, според Дан. Бяха направени близо пет километра подобрения на пътната инфраструктура, както надземни, така и подземни.
Въпреки това, Лондон все още очаква още няколко години работа, преди BRT да е готов да започне работа в целия град.
„Проектът за връзка в Източен Лондон ще приключи строителството през 2026 г. и ще очакваме да видим действителната операция за бърз транзит от средата на 2027 г.“, каза Дан. „За шлюза Уелингтън този проект също е започнат и трябва да приключи през 2027 г. и ще видим, че операцията за бърз транзит ще започне в средата на 2028 г.“
Проектът BRT е в процес на разработка за повече от 10 години, с оригиналния доклад на BRT, представен на съвета през октомври 2013 г. Пълното одобрение на проекта дойде през 2019 г.
Повече информация за BRT и новите приюти можете да намерите на уебсайта на града.
