Лондон, Онтарио постига важен етап с първия подслон за бърз автобусен транспорт

Дългоочакваната система за бърз автобусен превоз (BRT) в Лондон доближи значим стадий. Монтажът на първия BRT подслон стартира по-рано тази седмица на улица Ontario Street на King Street и би трябвало да завърши в петък.

Основната конструкция на приюта лиши към седмица, с цел да се конфигурира, като станцията окабеляване и улеснения идват през идващите седмици.

„ Когато споделяме улеснения, приказваме за светлини, приказваме за знаци с променливи известия, камери за видеонаблюдение, обезпечаване на други аспекти като синя светлина, имаме осветяване за пешеходна канара..., което е интегрирано за заслона, ” споделя изпълняващият длъжността управител на градския отдел за огромни планове, Ардиан Спахиу.

Всеки заслон е дълъг към 40 метра и разполага с три отсека за товарене и разтоварване на пасажери, споделя Спахиу. Пълната платформа ще бъде добре осветена, което градът се надява да възпре всеки вандализъм в новите убежища.

Този първи заслон ще се употребява от града, с цел да се тестват избрани детайли, като да вземем за пример показаните улеснения. След като интервалът на тестване завърши, градът възнамерява да построи още в целия град. Всеки от приютите коства към $250 000.

„ След като преминем през интервала на тестване с този и потвърдим детайлностите, ще пуснем идващите етапи, които ще бъдат в центъра, връзката на Източен Лондон до тук и шлюза на Уелингтън. Планирано е това да стартира в края на лятото до есента, ” споделя Спахиу.

Джени Дан, шеф по строителството и инфраструктурните услуги в града, споделя, че това е значим крайъгълен камък в плана BRT.

„ Развълнувани сме да го забележим оживяващ след години на обмисляне, съвещания и работа по планиране. Те са мащаб, който не сме виждали преди в град Лондон “, сподели Дан. „ Това е пренос от по-висок порядък … и е ужасно да забележим първия приближаващ в региона на Old East Village. “

Системата BRT сега е в своята четвърта година на създаване, съгласно Дан. Бяха направени близо пет километра усъвършенствания на пътната инфраструктура, както надземни, по този начин и подземни.

Въпреки това, Лондон към момента чака още няколко години работа, преди BRT да е подготвен да стартира работа в целия град.

„ Проектът за връзка в Източен Лондон ще завърши строителството през 2026 година и ще чакаме да забележим действителната интервенция за бърз пренос от средата на 2027 година “, сподели Дан. „ За шлюза Уелингтън този план също е стартират и би трябвало да завърши през 2027 година и ще забележим, че интервенцията за бърз пренос ще стартира в средата на 2028 година “

Проектът BRT е в развой на разработка за повече от 10 години, с истинския отчет на BRT, показан на съвета през октомври 2013 година Пълното утвърждение на плана пристигна през 2019 година

Повече информация за BRT и новите приюти можете да намерите на уеб страницата на града.