Лондон, Онтарио предлага пилотен проект за безплатен транспорт през септември
Безплатен превоз може да се появи в Лондон, Онтарио, през идващите години след евентуален пилотен план по-късно през годината.
Отделение 11 Count. Скайлар Франке предложи Комитетът за стратегически цели и политики (SPPC) да обмисли въвеждането дневно без такси на 22 септември, който да съвпадне със Световния ден без коли. Инициативата има за цел да даде опция на общността да изпита преимуществата на публичния превоз без финансовата преграда за закупуване на билет.
Доброволците от Отделение 11 провеждат няколко събития за разпространение на деня без коли, в това число фестивал и колоездене по Thames Valley Parkway.
„ Те също по този начин предложиха да има един ден, в който хората да могат да се качат на рейса и да отидат на всички места в града, тъй че това е, което апелирам съвета да поддържа, “ Франке споделя. „ Винаги е значимо да търсим способи, по които можем да насърчим хората да вземат рейса на налична цена. “
В момента таксата в брой за възрастни коства $3,50, която беше нараснала от $3 на 1 януари. Деца под 12 могат да се возят гратис, а хората с увреждания като слепота имат субсидирана цена.
Имейлът, от който се нуждаете за най-важните вести за деня от Канада и целия свят.В писмо до SPPC Франке споделя, че е разговаряла с управлението на Лондонската директна комисия и те са показали, че ще поддържат самодейността, в случай че има налично финансиране.
„ Мисля, че единственият метод би било допустимо, в случай че има федерално и провинциално финансиране “, споделя Франке. „ Не мисля, че това е нещо, което можем да създадем през идващите 10 или може би 15 години, само че може би този еднодневен водач дава вкус на хората и можем да забележим накъде ще стигне. “
Цената на безвъзмезден ден в неделя сега е $17 000, което е най-евтиният ден. Franke ще изиска от градския съвет да отпусне еднократно финансиране за самодейността от авариен фонд. Тя споделя, че пилотният план ще ангажира общността и ще насърчи разговора по отношение на значимостта на публичния превоз, като в същото време ще работи като промоционален инструмент за привличане на нови пасажери. След този пилотен план те може да са по-склонни да го употребяват постоянно, вместо да дават приоритет на персоналните транспортни средства.
Това предложение идва малко откакто учениците от 9 клас в междинното учебно заведение Clarke Road получиха безвъзмездни карти за рейс.
