Лондон, Онтарио публикува списък с 10 най-добри строителни проекта за 2024 г.

Тази година се очертава да бъде още една рекордна, що се отнася до строителството в Лондон.

Лондонското сити публикува своя списък с топ 10 на строителството проекти за следващата година, с прогнозирана инвестиция от $270 милиона в целия град. Списъкът се определя от обхвата и въздействието на всеки проект, както и от това колко време ще отнеме завършването на проекта.

„Това бележи третата поредна година на рекордна строителна стойност“, казва Джени Дан , директор по строителството и инфраструктурните услуги.

Инвестицията има за цел да подобри пътуванията до работното място и да направи пътищата в Лондон по-безопасни за шофьори, велосипедисти и пешеходци. Освен това ще има непрекъснати подобрения в подземната инфраструктура, необходима за подпомагане на растежа на града, като канализационни и тръбопроводни системи.

Тазгодишните строителни проекти ще се съсредоточат върху алеи само за транзит, велосипедни и многофункционални алеи, мостове и пътища. Осемдесет и девет ленти-километра път и подобрения на 35 кръстовища са на радара за справяне с опасенията за безопасността в разрастващите се райони.

„Проектите за 2024 г. подкрепят визията на Лондон да бъде по-устойчив и готов за инфраструктура за всички и бъдещите поколения“, казва Дан. „Като същевременно подобряваме достъпността и създаваме по-добре свързана транспортна мрежа в града и околните общности.“

Начело в списъка е подлезът на Adelaide Street, който според градските власти ще бъде отворен тази есен. Строителството на подлеза започна през 2022 г. и ще продължи през тази година, с някои преносни дейности през 2025 г. Миналата година започнаха големи разкопки на действителния подлез под CP релсите, така че не е необходимо движението да спира, когато влакът минава през кръстовището .

„На пръв поглед ние предприемаме проекти за повишаване на безопасността по пътищата, подобряване на потока на трафика, което насърчава повече активен транспорт без емисии“, казва Дан.

Следващите в списъка са шлюзът BRT Wellington Road Фаза 1 и обиколката в центъра на града Фаза 3. Проектите имат за цел да подобрят транзита и трафика през лентите само за автобуси, като същевременно заменят остарялата подземна инфраструктура като водопроводи и канализация. Автобусните ленти край бордюрите ще имат сигнали за ляв завой с приоритет за подобряване на трафика и безопасността.

„Имаме още малко работа в центъра, както и много нова инфраструктура, която се изгражда в други части на градът също“, казва Дан. „Очакваме с нетърпение да изпълним всички наши строителни проекти за 2024 г., големи и малки.“

Строителството и на двата проекта се очаква да приключи до края на годината.

В в допълнение към лентите за BRT, част от проекта за портата на Уелингтън има за цел да разшири моста на Кларк, за да поеме по-натоварен трафик и пешеходци. Конструкцията ще позволи две ленти в двете посоки през моста.

За да прочетете повече за оставащите строителни приоритети за 2024 г., вижте връзките по-долу:

Последвайте ни в