Лондон, Онтарио шофьорите се радват! Първите две платна на подлеза Adelaide St. вече са отворени

Лондончани чакаха този миг от години.

Дългоочакваният подлез на улица Adelaide отвори първите си две ленти за трафик в петък сутринта.

Лентата на юг беше първата, която се отвори, с транспортни средства, минаващи под трен CP на релсите от горната страна. Трафикът в северна посока последва скоро по-късно.

Отворен е и тротоар за пешеходци и велосипедисти от западната страна на пътя.

Движението е движейки се в подлеза на Аделаида!! Южното платно е отворено, северно отваряне скоро. pic.twitter.com/TZf8nWTGtH

— Бен Хариета (@bharrietha) 19 април 2024 година

Според отчета на градския личен състав, който в началото е предложил план, над 25 000 транспортни средства дневно употребяват улица Adelaide, със приблизително 20 закъснения на влака дневно.

Джени Дан, шеф на отдела за строителство и инфраструктурни услуги в Лондон, споделя, че този план се чака от дълго време.

„ Той ще отстрани железопътните прелези и ще помогне за понижаване на трафика към квартала. Ние също по този начин включваме подложки за многократна приложимост, които ще могат да подобрят дейната транспортна връзка “, сподели Дан. „ Независимо дали ходите пешком, карате колело, шофирате или пътувате с публичен превоз, това ще бъде усъвършенстване за лондончани. “

Проектът на стойност 87,6 милиона $ стартира строителството през 2022 година Първоначалният бюджет беше избран на 58,3 милиона $, само че трябваше да бъде повишен с 29,3 милиона $ заради спиране на доставките и дефицит на работна ръка, породени от пандемията COVID-19.

Проектът получи 11,1 милиона $ федерално и провинциално финансиране, както и 8,75 милиона $ от Canadian Pacific Железопътна линия. Останалото беше покрито от града.

Докато откриването в петък беше голям крайъгълен камък, планът към момента има да извърви дълъг път, съгласно Дан.

„ Беше належащо за нас да създадем това превръщане на трафика, тъй че в този момент да можем да работим за извеждането от употреба на краткотрайния обходен път, да стартираме да сглобяваме парка и всички улеснения “, сподели Дан. „ Имаме доста работа по улично и озеленяване и довеждане докрай на тези дейни транспортни връзки, тъй че към момента сме надалеч от завършването. “

Алма Оуд живее в квартала и беше първата пешеходна улица, употребила новия тротоар, дружно с нейното куче.

„ Гледал съм това нещо да се строи през последните три, четири години и разхождам кучето всеки ден в този квартал “, сподели Оуд. „ Когато през вчерашния ден разбрах, че (отваря) 10 часа, си помислих „ добре, ще насрочим нашата разходка за 10 часа. “

Оуд споделя, че до момента в който тя към момента ще би трябвало да се оправя с влака на улицата, където живее, подлезът ще направи огромна разлика в региона.

„ Вече имаме тази прелестна опция просто да минем две пресечки отсам, не Вече не би трябвало да очаквам 20-минутен трен. “

Другите две ленти се чака да бъдат отворени по-късно това лято, като цялостното довеждане докрай на плана е планувано за август 2025 година

Дан споделя, че до момента в който прекъсването на влаковете на Adelaide Street е нещо от предишното, водачите към момента би трябвало да бъдат деликатни, до момента в който карат през региона.

„ Все още сме сведени до една лента, която дава отговор за трафика в във всяка посока, тъй че планирайте авансово, спазвайте ограничаването, уверете се, че шофирате безвредно през строителната зона. “

Повече информация за плана можете да намерите на уеб страницата на Лондонското сити.