New York Times | 2024-03-05 | 13:27:05

Малдивите са малък рай. Защо Китай и Индия се карат за това?

Между няколко коралови петна в Индийския океан лента от автомагистрала, дълга повече от миля, се издига от синевата. От 2018 година Мостът на другарството сред Китай и Малдиви свързва свръхнаселената столица на този архипелаг, Мале, и интернационалното летище — разширено от китайски компании — един остров на изток.

Но Китай не е самичък в преследването на другарство с Малдивите. На 20 минути пешком през столицата, до мемориалната болница на Индира Ганди, още по-дълъг морски мост ще свърже Мале с островите на запад. Този се строи от индийски служащи с пари от Индия.

Малдивите, дребна страна, подвластна от туризма, с население от 500 000 души, едвам се записват като парченце до Индия и Китай, най-населената нация в света. И въпреки всичко всеки миг е от голяма важност в съперничеството на двата колоса за въздействие в Южна Азия и това насочи Малдивите към зигзаговиден курс посред им. Но конкуренцията на великите сили в небесносините лагуни на Малдивите към момента не е достигнала шупване. Печалбите и загубите са белязани повече от склонностите на личните политици на Малдивите – повече проиндийски настроени в някои моменти, повече прокитайски в други – и най-много от парите, които двете страни харчат, с цел да завоюват сърцата и мозъците на Малдивите.

От своя висок офис, гледащ към яхтеното пристанище на Мале, Мохамед Саид, министър на икономическото развиване и търговията на Малдивите, слага потребностите на страната си в ослепителен смисъл. Икономиката му в този момент коства към 6,5 милиарда $ годишно, от които 6 милиарда $ са извоювани от туризъм, а множеството от останалите от лов на риба на риба звук. Целта е през идващите пет години стопанска система да доближи 12 милиарда $.

Малдивите откриха туристически долари през 1972 година и в този момент притеглят повече от милион гости годишно до „ водните вили “, които се разклоняват от дървени крайбрежни алеи и дефинират нейните първокласни курорти.

Страната стана народна власт едвам през 2008 година с избирането на харизматичен млад водач Мохамед Нашид. Настоящият президент Мохамед Муизу беше определен преди пет месеца, в последното люшкане на махалото сред Индия и Китай. Г-н Muizzu встъпи в служба след акция на платформа „ Индия вън “, която прикани за експулсиране на към 80 индийски военни, ситуирани на Малдивите, с цел да обезпечат поддръжка.

Г-н. Саид, назначен от Муиззу, също беше министър в кабинета по време на последното „ прокитайско “ държавно управление, когато беше открит Мостът на другарството сред Китай и Малдиви. Той ръководеше съглашението за свободна търговия с Китай. Но в наши дни той се придържа към линията, че държавното управление на господин Muizzu следва единствено „ про-Малдивска “ политика.

Няма желания към Китай, споделя той — „ насочваме нашата покана за свободна търговия към всички страни “, тъй като „ бихме желали да получим най-хубавата стойност за нашата риба звук. “

Преследване на сърдечни връзки с Китай и Индия по едно и също време може да наподобява най-мъдрият курс. Но това стана по-трудно, сподели Мимра Гафур, публицист и някогашен посланик от кариерата, защото и двете страни ускориха акциите си за въздействие тъкмо когато Малдивите правиха своя преход към народна власт.

На картата са ситуирани Малдивите, архипелаг край югозападното крайбрежие на Индия. Той също по този начин локализира архипелага Lakshadweep, северно от Малдивите.