Маргарет Атууд се присъединява към хор от фигури, които се противопоставят на разширяването на летището на остров Торонто

Докато държавното управление на Карни стартира съвещания по отношение на разширението на летището на остров Торонто, повече от две дузини видни поданици – в това число някогашен министър председател, някогашни кметове, олимпиец и прочут публицист – молят Отава да натисне спирачките.

В отворено писмо, адресирано до министър-председателя Маргарет Атууд, някогашния министър председател Боб Рей и помощник-генерала на Торонто Мейпъл Лийфс мениджърът Хейли Уикенхайзер, наред с други, предизвести за евентуалните дълготрайни въздействия от разширението на летище Били Бишоп и изиска подробна информация за проектите.

„ Големите инфраструктурни решения оформят градовете за генерации “, се споделя в писмото. „ След като настъпят огромни физически градски трансформации във вътрешното пристанище, те ще бъдат невъзможни за превръщане. “

Писмото приканва държавното управление да даде „ основан на доказателства, дълготраен проект “ за бъдещото разширение, преди публичните съвещания да приключат.

„ Призоваваме вашето държавно управление да поддържа цялостното откриване, да организира открити, изцяло осведомени и безпристрастни обществени чувания по отношение на всеки подобен проект, в това число компромисите, размер на предстоящата инфраструктура, условия за земя, разходи-ползи, периоди и публични цели, които би трябвало да бъдат пожертвани “, се показва в писмото.

Получавайте изключителни национални вести

Въпреки че министър-председателят Марк Карни сподели, че „ персонално не е формирал мнение “ по отношение на разширението на летището, държавното управление му започва публични съвещания за бъдещето на летището, в това число дали пистата му би трябвало да бъде разширена, с цел да разреши на по-големи самолети да кацат там.

„ Отзивите, събрани посредством този развой на консултация, ще управляват всички бъдещи решения “, пишат федералните.

Консултацията идва, откакто държавното управление на Ford одобри закон, който би трябвало да се вземе надзор върху ролята на град Торонто в ръководството на летището и да си даде пълномощия за отчуждаване на огромни елементи от остров Торонто.

Провинцията също по този начин възнамерява да дефинира региона като специфична икономическа зона - нещо, което ще й разреши да заобиколи провинциалните и общински закони, с цел да построи по-бързо разширението на летището.

Съвсем неотдавна във вторник министър председателят Дъг Форд отбрани този ход като стопански водач.

Въпреки че Онтарио не организира публични съвещания по отношение на летището, той неведнъж е заявявал, че вътрешното изследване демонстрира повече от 70 % изразена поддръжка за разширението на летището.

Ford не е показал това изследване обществено, нито го е държавното управление показа въпросите, заложени в анкетата.

Авторите на писмото обаче приканват министър-председателя да спре проектите, като се има поради, че федералното държавно управление има властта да убие или мощно ограничи плана, защото управлява както авиацията, по този начин и съглашението, което ръководи Били Бишоп.

„ Вашето държавно управление би трябвало да реши дали да разшири или не летището и да вкара самолети “, се споделя в писмото. „ Тази отговорност не може да бъде предадена на провинциално държавно управление, което се стреми да откри едноличен надзор. “