„Мега все още уютно“: Летището на Сингапур Чанги се счупи на нов терминал
Международното летище в Сингапур в Сингапур завоюва съвсем всяка премия, която има в авиационната промишленост - в това число заглавието на най -доброто летище в света за 2025 година
Сега Сингапур уголемява националното си летище, разбивайки тази седмица на пети терминал, който следва да бъде отворен в средата на 2030-те.
Град на нация от шест милиона души, Сингапур изля всички свои запаси за комерсиална авиация в своето самотно летище.
Докато други летища по света имат обособени терминали за вътрешни и интернационалните заминавания, всеки един полет в Чанги е интернационален, което значи, че пасажерите могат да минават свободно през всички обществени сектори на летището.
Yam Kum Weng, изпълнителен шеф на The Changi Group, дефинира планувания терминал като „ мега към момента комфортен “, добавяйки, че ще обезпечи „ персонализиран, без стрес и позитивно изненадващо преживяване на летището “.
Проектът T5 в началото беше разгласен през 2013 година и плануван да се счупи през 2020 година, само че беше занимателен заради коронавирусната пандемия.
Към новия проект за строителство бяха добавени спомагателни ограничения, в това число система за вентилация, която може да бъде „ задействана по време на пандемия “.
Всички пасажери ще употребяват безконтактни входни пунктове, които към този момент бяха част от тактиката на Changi да отидат изцяло без документи, употребявайки единствено биометрия.
Слоевите листа на покрива оферират метод да се разреши на циркулирането на въздуха-и средства за делене на терминала на няколко мини-крайни, ако един от тях би трябвало да бъде блокиран бързо, с цел да сегрегира пасажери или да се тества за заболявания.
Когато T5 завърши, той ще се трансформира в главния терминал за Singapore Airlines и неговия нискотарифен носач. В момента двете са разпръснати по останалите терминали.
Летището като туристическа атракция
Една от аргументите за признанията на Чанги е забележителният брой действия и атракции под покрива му.
Има голям брой градини - пеперуди, кактуси, водни лилии, слънчогледи и орхидеи - плюс детски зони за игра, великански слайд, басейн на покрива и киносалон.
Най-новото ново предложение е Changi Jewel, 10-етажен първокласен комплекс за търговия на дребно, чийто център е най-големият в света водопад на закрито. Завършено през 2019 година, той е наличен даже за посетителите, които не пътуват.
„ Ефективността и опитът не са взаимно изключващи се “, споделя Трент Теш, основен дизайнер на плана на Kohn Pedersen Fox (KPF), една от компаниите, които си сътрудничат по новия дизайн на терминала.
„ Твърде постоянно летищата са проектирани като чисти машини за придвижване - ефикасни, само че безлични, намалявайки пасажерите до елементарни цифри в система. Вместо това T5 се замисля като витална микроченост, която е ясно сингапурска - буйна, многопластова и надълбоко човешка. “
Местоположението на Сингапур наоколо до екватора значи, че има тропически климат: високи температури, мощни дъждове и гъста мокрота са скоби на всекидневието.
Ще има огромна система за слънчева сила на покрива, която ще зарежда повече от летището-според KPF, тя ще генерира задоволително, с цел да зарежда към 20 000 четиристайни жилището годишно.
Повече от 68 милиона пасажери минаха през Чанги през последната година, което го направи четвъртият най -натоварен въздушен център в света. От Сингапур пътешествениците могат да летят непосредствено до 170 града.
