Механиката на града в Южна Африка се обединява, за да зареждате своите малки предприятия
Независима механика на коли в градовете на Южна Африка от дълго време са работили отвън промишлеността за ремонт на транспортни средства в страната
Bymichelle Gumede Associated Pressjune 24, 2025, 12:28 Amsouth Africa в най -големия град на Йоханесбург. Надеждите му бизнесът му да успее, когато се опълчи на одобрените центрове за обслужване на градски коли и ремонтни центрове за ремонт бяха подсилени от нова самодейност, почнала в края на предходната година.
Maseko се причисли към други механици от градовете, с цел да образува кооперация. Заедно те в този момент имат комбинирана покупателна дарба, с цел да подсигуряват, че могат да набират публични аварийни елементи и съоръжение на коли за своите магазини и не се изрязват от пазара. Колективният мотор Spares значи, че те могат да създадат поръчки на онлайн аварийни магазини посредством WhatsApp и достоверните елементи нормално им се доставят за 24 часа.
Това, което заобикаля това, което Масеко споделя Услугите на Maseko, той просто се нуждае от частите.
„ Сега с колектива е доста по-лесно. Не е нужно да заставам на опашка и да изгубвам време “, споделя Масеко, който промени кариерата от електротехник на монтьор на цялостен работен ден през 2008 година „ Плюс това е на по-евтина цена. “ Правителството се дефинира като основен за стимулиране на растежа и основаването на работни места в региони, в които безработицата и бедността са високи.
Различните изследвания демонстрират, че повече от 21 милиона души в Южна Африка живеят в градове в края на огромните градове или градове - една трета от популацията - и те имат комбинирана разходност на милиарди долари и като цяло избират локални компании. В градовете те включват фризьорски салони, таверни, магазини за ремонт на коли, пералня и други, от време на време опериращи от домовете на хората. Според отчет на Group Financial Services Lesaka, неофициалният бранш на Южна Африка генерира почти 33 милиарда $ доходи или повече от 6% от Брутният вътрешен продукт.
„ Хората не почитат търговията в градовете “, споделя Sharief Bartus, различен член на колектива на Motor Spares.
За Щатски долар 10 месечен членски импорт за първата година, Maseko и останалите получават повече от просто достъп до елементи и принадлежности за коли за своите гаражи. Колективът предлага и благоприятни условия за развиване на умения, помощ при регистрацията и финансирането на бизнеса.
„ Колкото повече членове получаваме, толкоз повече отстъпки получаваме, толкоз повече работа имаме “, споделя Дориан Сламертс, различен монтьор в колектива, който работи близо до Maseko.
Township Mechanics, предлагащ локален вид за притежатели на коли, има дълги битчета на коефициентите на Long. Промяната в регулацията през 2020 година също направи огромна разлика. Новите правила „ Право на ремонт “ в Южна Африка междинните притежатели на коли към този момент могат да бъдат обслужвани от транспортните си средства от записана самостоятелна механика и да не губят гаранциите си.
Това е отворило вратата малко повече за механиката на града.
Поддръжката на коли е изключително належащо в Южна Африка, където в Южна Африка има към 12 милиона коли по пътя и хората поддържат колите си. Търсенето на налични коли преди благосъстоятелност изпревари новите коли след пандемията на Covid-19.
Времето е сериозният детайл за механиката на града. Техният бизнес виждат доста клиенти, цените постоянно се договарят и клиентите чакат бързо обслужване-или ще търсят другаде.
„ Целият монтьор се продава е време “, споделя Аманда Гкабаше, ръководещ шеф на UBU Investment Holdings, икономическа консултативна компания, която оказа помощ да сътвори кооперацията. „ И по тази причина дойдохме с това, с цел да кажем, по какъв начин да се уверим, че по-късно решаваме тази точка на болката, като вършим аварийни елементи елементарно налични? “
Тя сподели, че както и бизнес помощта, колективът също търси да предложи пакети за животозастраховане и други услуги за обществена сигурност за неговата механика.
Bulelani Balabala, на основата на The the the township inliance, които са били пакети за застраховка на Life Balabala, са били претекстове на Haromes. От дребния бизнес, обслужващи милиони хора в градовете.
„ Това е пазар, който не може да бъде пренебрегнат “, сподели той.
___
За повече за Африка и развиване: https://apnews.com/hub/africa-pulse
Асоциираната преса получава финансова поддръжка за световна здравна и развиване на африканския пиедестал. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропии, лист на последователи и финансирани области за покритие на AP.org.