Международното летище в Дубай е обслужило рекордните 95,2 милиона пътници през 2025 г.

Международното летище в Дубай остава най-натовареното летище в света за пасажери с 95,2 милиона пасажери през 2025 година

Летището стартира да се развива в годините след пандемията, подтикнато от международен интерес към пътуванията и от непрекъснато възходящите благоприятни условия за туризъм, бизнес и недвижими парцели в най-големия град в Обединените арабски емирства. Дубай регистрира в понеделник 5% нарастване на туристите предходната година до 19,6 милиона, трета поредна година с рекордни числа.

Държавното летище е дом на превозвача за дълги дистанции Emirates, който зарежда мрежата от държавни и свързани с страната бизнеси в емирството, известни като „ Dubai Inc. ”

Dubai International сподели през 2025 година „ този рекорден трафик към този момент не е изключение, а част от неговата оперативна действителност “, сподели Пол Грифитс, основен изпълнителен шеф на Dubai Airports.

Летището в Дубай е видяло 92,3 милиона пасажери през 2024 година спрямо 86,9 милиона пасажери през миналата година. През 2019 година, тъкмо преди пандемията да прекъсне изцяло въздушния превоз, трафикът беше 86,3 милиона пасажери. Има 89,1 милиона пасажери през 2018 година

Индия остава най-популярната дестинация за хора, летящи от Dubai International предходната година, с 11,9 милиона пасажери, следвана от Саудитска Арабия със 7,5 милиона и Обединеното кралство с 6,3 милиона. Съоръжението обслужваше 108 самолетни компании, летящи до 291 града в 110 страни.

Бумът на недвижимите парцели и най-високите туристически индикатори в града направиха Дубай както дестинация, по този начин и място за престой. Сега обаче градът се бори с възходящия трафик и разноските, които оказват напън както върху жителите на Емирствата, по този начин и върху задграничните поданици, които зареждат стопанската система му.

Дубай възнамерява да реалокира летищните си интервенции на интернационалното летище Ал Мактум, на към 45 километра (28 мили). Al Maktoum, който отвори порти през 2010 година с един терминал, служи като паркинг за двуетажните Airbus A380 на Emirates и други самолети по време на пандемията, само че от този момент се върна към живот с товарни, търговски и частни полети. Той също по този начин е хазаин на двугодишното въздушно шоу в Дубай и има голяма пустиня, в която да се разшири.

Властите възнамеряват да реалокират активността си през 2032 година на второто летище на града-държава след рационализация на стойност към 35 милиарда $.