Mercedes от 1954 г. на стойност до $70 милиона ще бъде сред легендарните състезателни автомобили, които скоро ще бъдат продадени

Mercedes-Benz W196 Streamliner от 1954 година, оценен сред 50-70 милиона $, е измежду историческите коли, които ще бъдат продадени от музея на автомобилната писта в Индианаполис.

Главен измежду селекцията на някои от най-желаните коли в света, препоръчани на търг, Streamliner е ръководен от фамозните спортни водачи Хуан Мануел Фанджо и Стърлинг Мос, съгласно изказване на RM Sotheby’s.

Фанджо кара първо колата на съревнование в Буенос Айрес, Аржентина, преди Мос да сяда на кормилото година по-късно на Гран При на Италия през 1955 година в Монца, където записва най-бързата обиколка на надпреварата.

Друго известно транспортно средство, което ще бъде продадено за събиране на средства за музея, е Ferrari 250LM от 1964 година, което е взело участие три пъти в надпреварата 24 часа на Льо Ман, печелейки го през 1965 година, както и Chevrolet Corvette SS Project XP64 от 1957 година който е с магнезиева каросерия и Ford GT40 MkII от 1966 година

„ Тези транспортни средства ще бъдат едни от най-значимите коли в света, продавани в миналото “, сподели в изказването Горд Дъф, световен началник на аукционите в RM Sotheby’s.

„ Няма съвсем нищо, с което да ги съпоставим, и да знаеш, че се продават за толкоз почтена идея, е ужасно възприятие. “

Според изказването музеят е решил да продаде общо 11 автомобила, защото те „ не са директно свързани с Indianapolis 500 или Indianapolis Motor Speedway “.

Целта е да се усили дарението на музея, да му се даде опция да възвърне и да се грижи за останалата си сбирка и да закупи повече артефакти, с цел да опише историята на Индианаполис 500 и Индианаполис Мотор Спийдуей.

Други коли, които ще бъдат продадени, включват ранни спортни коли като Itala от 1907 г.; 1911 Laurin & Klement Racer, който включва ранна дейна аеродинамична технология; и Mercedes Brookland от 1909 година „ Semmering Hill Climb “, който се счита за „ най-драматичната смяна в технологиите и голям скок в продуктивността на колите, той утвърди Mercedes като един от най-великите автомобилни производители на времето “, сподели аукционната къща.

Друга от колите е Sonic I, в която Крейг Брийдлав сложи връх за скорост на земята пет пъти, с най-бързата скорост от 600,601 mph. Съпругата на Брийдлав, Лий, също сложи връх за скорост на суша при дамите в Sonic I, достигайки 308,65 mph.

Автомобилите ще се продават на разнообразни събития в края на тази година и през 2025 година, съгласно изказването.

Историческите коли доближават астрономични цени през последните години.

През 2022 година доста рядко Mercedes-Benz SLR купе от 1955 година, което се съхраняваше в сбирката на немския авто производител, беше продадено на частен покупател за 135 милиона евро (142 милиона $ по това време).

Тази цена го прави най-скъпата известна кола, която в миналото е била продавана, съгласно Hagerty, компания, която наблюдава цената на колекционерски коли.

Предишният връх се държеше от известния колекционер на коли Дейвид Макнийл, създател и основен изпълнителен шеф на компанията за автомобилни подови настилки WeatherTech, купил Ferrari 250 GTO с номер на шаси 4153 GT за 70 милиона $ през 2018 година, най-скъпото Ferrari, продавано в миналото на търг.

По това време Джеймс Найт, ръководител на автомобилната група в английската аукционна къща Bonhams, оприличи 250 GTO на някои от най-ексклузивните творби на изкуството в света.

„ Ferrari 250 GTO е еквивалентът на автомобилния пазар на „ Слънчогледите “ на Ван Гог и амулет за всяка сбирка от най-голям клас “, сподели той. „ И GTO, който неотдавна беше продаден, е един от петте най-хубави съществуващи. ”

Тази история е обновена.