Metrolinx възобновява плана за носени на тялото камери след правителствената програма за „пауза“

Тъй като директните направления в Торонто претърпяха вълна от принуждение при започване на 2023 година, от дълго време открит проект за съоръжение на инспекторите на GO Transit с камери, носени на тялото, беше ненадейно спря, откакто държавното управление на Ford подреди на Metrolinx да сложи на пауза проекта, фокусиран върху сигурността.

Провинциалната транспортна организация стартира да възнамерява да предложи на някои от чиновниците си камери за носене на тялото още през 2021 година и стартира да търси за компания, която да достави мярката за сигурност през първата половина на 2023 година

Програмата обаче беше спряна даже преди работата по контракта да завърши посредством поръчка непосредствено от Министерството на превоза.

„ Разбирайки, че тази стратегия сега е на пауза въз основа на напътствията на MTO “, се споделя във вътрешен имейл сред чиновници на Metrolinx, получен от Global News благодарение на законите за независимост на информацията.

Говорител на Министерството на Transportation удостовери пред Global News, че държавното управление е „ помолило Metrolinx да спре “ работата по намирането на компания, която да извърши програмата, „ с цел да предприеме спомагателни оценки, в това число изследване на връзки с други към този момент съществуващи държавни поръчки. “

Служители на MTO споделиха Оттогава работата на Global News по програмата е обновена.

Паузата обаче хвърля нова светлина върху връзките на държавното управление на Ford с провинциалната транспортна организация и контрола, който има върху метода, по който работи и комуникира.

След първите извоювани избори през 2018 година, министър председателят на Онтарио Дъг Форд сподели на своя министър на превоза „ фундаментално “ да преразгледа ролята на Metrolinx, нещо, което мнозина, свързани с организацията, имат вяра, че идва със доста по-строг политически надзор.

паузата, подредена от Queen's Park, стартира напролет на предходната година и продължи няколко месеца, преди Metrolinx да бъде казано от държавното управление на Ford, че може да възобнови работа някъде при започване на есента, споделиха източници пред Global News.

Рестартиране на програмата включва издаване на поръчка за оферти за намиране на компания, която да достави носени на тялото камери на транспортната организация.

Metrolinx стартира да обмисля носени на тялото камери

Идеята за оборудването на инспекторите по цените на Metrolinx с телесни камери наподобява е въведено в бизнес проекта на транспортната организация за интервала 2021-2022 година

Ходът беше завършен като част от по-широк напън за увеличение на „ надзора и отчетността “ посредством мрежата и да разшири своята стратегия за инспекция на цените.

Две години след зачеването си обаче програмата за камери, носени на тялото, беше спряна от провинцията на фона на поредност от насилствени произшествия, за които се оповестява в трамваите, рейсовете и метрото на Торонто.

Инциденти с висок профил изтеза директната система на града при започване на 2023 година, поставяйки казуса в светлината на прожекторите.

Две дами бяха намушкани в трамвай – едната смъртоносно – през януари, до момента в който се твърди, че водач на TTC също е бил прострелян в лицето с BB револвер. Тийнейджър беше съществено ранен при намушкване с нож в рейс през януари, а през март възпитаник от 11 клас умря след явно инцидентно намушкване в метрото.

Източници с директна информация за интервенциите на Metrolinx споделиха, че обривът на насилието чиновници на TTC да обмислят носещи се на тялото камери и други ограничения за отбрана на личния си личен състав.

По това време, споделиха източници, е имало опасения измежду директните чиновници, че Metrolinx ще пусне на пазара своите проекти за носени на тялото камери — с надалеч по-голям и по-ценен контракт от Торонто — ще докара до неуспех на офертата на Торонто.

Източници споделиха, че чиновници считат, че фирмите ще се състезават за по-ценния контракт с Metrolinx, вместо настояването за Торонто пренос да оборудва личния състав си с камери.

Други източници, осведомени с паузата, настояват, че провинцията е желала да избегне свързването на рейсовете и влаковете GO на Metrolinx с по-широкия въпрос за сигурността на преноса и че времето е изиграло основен фактор в решението.

Някои се опасяваха, че стартирането на камери за носене на тялото, които също са част от тактика за отчетност по въпроси като расово профилиране, може да види услугата обвързвана с проблемите в метрото и трамваите на Торонто.

Паузата на проекта на Metrolinx завърши към септември 2023 година, като в този момент не престават проектите за носени на тялото камери на инспекторите на цените.

„ Чрез тази стратегия ние се стремим да: в допълнение подобрим сигурността на личния състав, клиентите и публичен; и подсилване на доверието в нашите взаимоотношения с лица в нашата мрежа, ” представител на Metrolinx сподели пред Global News.

„ В момента сме в стадий на оценка и разноските ще бъдат избрани, откакто този развой бъде финализиран. Metrolinx работи в тясно съдействие с Министерството на превоза и другите ни държавни сътрудници, с цел да доближи този значим крайъгълен камък. “

Транзитът в Торонто прибавя камери за носене на тялото

Въпреки скока на принуждение, проектът на TTC да добави камери за носене на тялото към мрежата си не се реализира напролет.

Месеци по-късно, през декември 2023 година, отчет, показан на борда на TTC, предлага да се одобрят над 800 000 $ за тяло -износена пилотна камера за инспектори на билети като част от подтик за доверие, сигурност и отчетност.

Препоръката пристигна след обзор на използването на цените по света, който откри „ възходящ брой правоприлагащи организации “ в Онтарио и отвън него се обръщат към камери, носени на тялото, за техния личен състав за отбрана на приходите.

Докладът беше отсрочен в очакване на спомагателна актуализация на съвещанието на борда. В началото на април TTC разгласи, че най-сетне ще продължи напред с стеснен пилотен план за камери за носене на тялото за част от своя личен състав.