Metrolinx завършва 3 проекта по линията на Kitchener, отбелязвайки напредъка на услугата GO

Докато Kitchener чака двупосочни, целодневни влакове GO да се движат до Union Station в Торонто, Metrolinx споделя, че е извършил няколко стъпки, с цел да направи дълго чаканият план е действителност.

Транзитната организация споделя, че е добавила 2,6-километрова пътека за прекосяване в Бреслау, която ще разреши на влаковете GO да минават по-бавно движещите се влакове по единствената линия, с която споделя Товарни влакове CN.

Освен това Metrolinx споделя, че е приключил втора платформа на централната гара на Гуелф.

Накрая е построен нов коловоз за предпазване за транспортни средства за поддръжка западно от Гуелф.

„ Това ще обезпечи място за транспортните средства за поддръжка западно от Гуелф, които да се скрият от пътя и отвън основните релси, тъй че бъдещите увеличени интервенции на влаковете да не бъдат наранени “, се отбелязва в обява в блог на Metrolinx.

Докато организация популяризира напредъка, не се загатва по кое време ще има нараснало обслужване сред Kitchener и Union Station в Торонто.

Когато държавното управление на Ford беше определено, то даде обещание да обезпечи двупосочни, целодневни GO услуга за Kitchener, само че това е останало неизпълнено до момента.

Публикацията в блога от Metrolinx изброява редица планове, които към момента би трябвало да бъдат приключени, преди този момент да стане действителност.

В нея се споделя следните планове са оповестени за търг: минаващ коловоз на гара Acton GO, уголемение на северната платформа на гара Guelph GO, разширение на моста на станция Shantz Road, уголемение на втория коловоз в Бреслау и минаващ коловоз в Guelph GO Station.

Дългият лист продължава с надстройки на релсите в Kitchener, както и ново място за предпазване на влакове сред гарите Mount Pleasant и Georgetown.