Metrolinx завършва 3 проекта по линията на Kitchener, отбелязвайки напредъка на услугата GO
Докато Kitchener чака двупосочни, целодневни влакове GO да се движат до Union Station в Торонто, Metrolinx казва, че е изпълнил няколко стъпки, за да направи дългоочакваният проект е реалност.
Транзитната агенция казва, че е добавила 2,6-километрова пътека за преминаване в Бреслау, която ще позволи на влаковете GO да преминават по-бавно движещите се влакове по единствената линия, с която споделя Товарни влакове CN.
Освен това Metrolinx казва, че е завършил втора платформа на централната гара на Гуелф.
Накрая е изграден нов коловоз за съхранение за превозни средства за поддръжка западно от Гуелф.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.„Това ще осигури място за превозните средства за поддръжка западно от Гуелф, които да се скрият от пътя и извън главните релси, така че бъдещите увеличени операции на влаковете да не бъдат засегнати“, се отбелязва в публикация в блог на Metrolinx.
Докато организация рекламира напредъка, не се споменава кога ще има повишено обслужване между Kitchener и Union Station в Торонто.
Когато правителството на Ford беше избрано, то обеща да осигури двупосочни, целодневни GO услуга за Kitchener, но това е останало неизпълнено досега.
Публикацията в блога от Metrolinx изброява редица проекти, които все още трябва да бъдат завършени, преди това да стане реалност.
В нея се казва следните проекти са обявени за търг: минаващ коловоз на гара Acton GO, разширение на северната платформа на гара Guelph GO, разширяване на моста на станция Shantz Road, разширение на втория коловоз в Бреслау и минаващ коловоз в Guelph GO Station.
Дългият списък продължава с надстройки на релсите в Kitchener, както и ново място за съхранение на влакове между гарите Mount Pleasant и Georgetown.
