Милано налага мерки срещу смога по време на пристъп на лошо замърсяване на въздуха

Италианският северен район Ломбардия наложи строги ограничения против смога в Милано и осем околни провинции за битка с изключително неприятен интервал на замърсяване на въздуха.

Мерките не разрешават придвижването на тежки моторни транспортни средства денем и постановат ограничавания върху отоплението и промишлените селскостопански действия в деветте провинции.

Липсата на дъжд и вятър утежни равнищата на замърсяване на въздуха в Италия, изключително в най-вече без изход на море и промишлена северна котловина на река По.

Части от италианския полуостров постоянно са наранени от интервали на неприятно качество на въздуха през зимата, с помощта на комбинацията от ниски превалявания, промишлени излъчвания и излъчвания от транспортни средства и планински диапазони, които улавят смога.

При оповестяването на рестриктивните мерки районното държавно управление цитира равнища на прахови частици над признатите равнища и метеорологични прогнози, сочещи смогът няма да се вдигне скоро.

Италианската еколозна група Citizens for Air сподели, че обстановката е тежка и изисква строги ограничения за ограничение на замърсяването от транспортни средства, отопление и земеделие.

„ Настоящите прагове на замърсяване са изцяло незадоволителни за отбрана на нашето здраве, това е, което споделя Световната здравна организация “, сподели Анна Джеромета, началник на акцията „ Граждани на Италия за въздуха “., измежду най-замърсените в страната, да отсрочи възбраната за дизелови коли с претекста, че потребителите и компаниите не могат да преминат толкоз бързо към коли с ниски излъчвания или нулево предаване.

При налагането на анти- ограничения за смог във вторник, чиновниците на Ломбардия все пак настояха, че обстановката като цяло се усъвършенства въз основа на годишните данни.

Оценителят на Ломбардия за околната среда и климата Джорджо Майоне сподели, че равнищата на прахови частици са спаднали за 20 години и че вложенията в устойчиви енергийни обновявания през последните пет години възлизат на 19 милиарда евро (£16 милиарда).