Министърът казва, че очаква повече правни предизвикателства срещу плановете за преустройство на път A5
Министърът на инфраструктурата на Севера прикани всеки, който обмисля ново правосъдно оборване на преустройството на A5, да намерения още веднъж и да даде приоритет на нуждата от избавяне на животи.
Джон О'Дауд сподели също, че ще сезира английското държавно управление за в допълнение финансиране за дълго отлагания строителен план.
Г-н О'Дауд сподели на Асамблеята, че към момента обмисля деликатно към отчет, формиран от Комисията по обжалване на планирането след общественото следствие на плана за създаване на пътя от предишното лято.
A5 беше обект на апели за усъвършенстване заради огромния брой съдбовни конфликти по маршрута, който свързва Derry и Donegal с Aughnacloy в Co Tyrone, преди да пресече границата в Co Monaghan.
Схема за преобразяване на пътя в платно с две платна беше утвърдена за първи път през 2007 година, само че беше арестувана от правосъдни процедури и се сблъска с неустановеност във финансирането.
Г-н О'Дауд сподели, че е имало повече от 50 смъртни случая на пътя от 2006 година насам.
„ Очевидно с ново платно с две платна, където всички пътуващи транспортни средства са обособен от противоположния трафик и когато стратегическият трафик е обособен от локалния трафик и локалните общности, има забележителен капацитет за понижаване на конфликтите и смъртните случаи “, сподели той.
По време на времето за въпроси в Асамблеята, партийният сътрудник на господин О'Дауд Никола Броган беше попитал за капацитета за по-нататъшни правни провокации.
„ Предвид историята на правните провокации против тази скица, за жалост, чакам повече правни провокации против нея “, отговори министърът.
„ Моят отдел получи отчета на Апелативната комисия по обмисляне на 31 октомври. Това е комплициран и обстоен отчет, който заслужава деликатно изследване и отговор. Когато съм в положение да го направя, ще отговоря на този отчет и ще очертая какво възнамерявам да направя в бъдещето.
„ Но бих призовал тези, които стоят зад тези правни провокации, да създадат това план за разглеждане и слушане на статистиката, която прочетох през днешния ден. Има хора, които умират по този път и пътят би трябвало да се обнови. Няма спор за това. Така че бих ги помолил да оставят настрани правните провокации.
„ PAC даде обстоен отчет за това по какъв начин планът може да бъде изпълнен, като се вземат поради всички фактори, в това число околната среда и правата на хората. Ангажирам се пред Камарата да отговоря правилно на този отчет навреме. “
DUP MLA Гари Мидълтън попита господин О'Дауд какво в допълнение финансиране е належащо за плана.
Миналия месец, ирландското държавно управление възобнови уговорката за финансиране на плана, като разгласи, че ще похарчи 600 милиона евро за него.
Г-н О'Дауд сподели, че ще окаже напън върху държавното управление на Обединеното кралство да даде повече финансова поддръжка.
Той сподели, че приносът на ирландското държавно управление е дал на неговия отдел „ независимост “ за прогрес на плана и сподели, че също по този начин ще изложи причини за засилена поддръжка от изпълнителната власт на Stormont.
„ За бъдещи години, аз също се наемам и възнамерявам да се наемам с държавното управление на Обединеното кралство, ” сподели той.
„ A5 се загатва в Доклада за съгласуваност на Обединеното кралство. Мисля, че затова има отговорност за английското държавно управление и Министерството на финансите да допринесат за тази значима част от инфраструктурата, която обезпечава пътна сигурност на хората, които я употребяват, само че също по този начин отваря стопански цялата западна част на страната и можем затова разрешава икономическо развиване.
„ Той също по този начин свързва нашите пристанища, свързва нашите летища, това е съгласуваност във всеки смисъл на думата и по тази причина се надявам и чакам английското държавно управление да способства за това. ”
