Министърът на Онтарио кръстосва света, за да преследва инвестиции и работни места в отбранителната промишленост

Министърът на икономическото развиване на Онтарио Вик Федели знае, че би трябвало да работи, с цел да обезпечи основаване на нови работни места с връзките на отбранителната индустрия за неговата провинция – в този момент, когато Отава е подготвена да предприеме бързи стъпки по огромни военни покупки.

С флота, който желае да направи бърза поръчка за подводници и шведската отбранителна компания Saab, вероятност за сглобяване на изтребители в Канада, има конкуренция за обезпечаване на индустриално развиване, обвързвано с защитата, и добре платените работни места, които идват с тях.

Главният търговец на най-населената провинция на Канада посети корабостроителницата за произвеждане на подводници TKMS в Кил, Германия по-рано този месец, и възнамерява да се насочи към корабостроителницата Hanwha в Южна Корея, евентуално в новата година.

TKMS и Hanwha са съперници за поддоговора на Канада.

„ В взаимозависимост от това какво кацне тук, явно тези неща ще бъдат в милиарди “, сподели Федели пред The Canadian Press.

„ Ние сме доста удовлетворени, че федералното държавно управление се движи толкоз бързо по контракта за подводници, че описът с снабдители към този момент е скъсен до двама. И ние чуваме, доста мощно, че решението може да бъде взето първоначално 2026. “

Онтарио може да не е първата провинция, която идва на разум, когато става въпрос за подводници. Голяма част от вътрешните стопански изгоди от поддоговора се чака да дойдат посредством уреди за поддръжка и поддържане на двата бряга.

Но провинцията също по този начин е дом на Ontario Shipbuilding, по-рано прочут като Heddle, и почти 300 отбранителни компании, в това число производители на компонентни елементи и програмен продукт.

Купуването на военни артикули не е като извършване на покупки за нова кола. От фирмите, наддаващи за огромни контракти за защита, нормално се чака да влагат в Канада — за обезпечаване на договорите, подготовка за бъдещи поръчки и разширение на веригите за доставки.

Получавайте ежедневни национални вести

Правителствата на страни с огромни реализатори на защитата също са склонни да се включват директно посредством лобиране и старания за подслаждане на офертите за контракти.

Онтарио има огромна аерокосмическа промишленост. В уреди в Мисисауга, покрай летище Пиърсън, Bombardier към този момент сглобява самолета за наблюдаване Global Eye в партньорство със Saab.

Федели пътува до Швеция през октомври за срещи със Saab – лобистки подтик, който идва, когато федералното държавно управление обмисля предлагането на Saab да сглобява изтребители Gripen в Канада.

Перспективата за домакински цех за реактивни самолети Saab, въпреки и надалеч от убеден, ненадейно се появи на витрината. Отава преразглежда проектите си за закупуване на флота от изтребители F-35 в отговор на комерсиалната война със Съединени американски щати - това е контракт, който Saab в миналото искаше да завоюва.

„ Срещнахме се със Saab в Швеция и направихме случай за Онтарио, в случай че федералното държавно управление реши да закупи Gripens “, сподели Федели.

„ Напомнихме им, че произвеждаме самолети, влакове и коли тук, в Онтарио, ние вършим чипове … и би трябвало да ни одобряват съществено като място за Saab за произвеждане на Gripen. “

Ако подобен план се реализира, Онтарио безспорно ще се сблъска със мощна конкуренция от страна на Квебек, който съставлява по-голямата част от заетостта в аерокосмическото произвеждане в Канада.

Отава се готви да отвори необятно кранчетата за разноските за защита. Министър-председателят Марк Карни сподели, че разноските за защита в последна сметка ще набъбнат, с цел да доближат пет % от Брутният вътрешен продукт на Канада – равнище, невиждано от 50-те години на предишния век и нарастване от десетки милиарди долари годишно.

С Канада, която желае да се причисли към проекта ReArm Europe – оферта от 1,3 трилиона $ за създаване на отбранителната промишленост на Европейския съюз – и Германия, която разхлабва фискалните си правила за „ спирачка за дълга “ вкарват милиарди в защитата, Онтарио надушва опция.

„ Искаме да бъдем начело и в центъра на решенията, които се вземат “, сподели Федели.

„ Всичко това е доста привлекателно за типовете компании в Онтарио, които имаме, и желаеме да сме сигурни, че всички тези компании в Европа и по света са осведомени с опита, който Онтарио към този момент има в защитата, в това число лаборатории, самолети, корабостроене. “

Крейг Стоун, специалист по стопанска система на защитата в Canadian Forces College, сподели, че Федели и сътрудниците му в други провинции ще се стремят да дават на задгранични компании информация за канадски компании, с които биха могли да си партнират.

„ Има място за това какъв брой пари би отделило държавното управление на провинцията, като се замислите какво сме създали за електрически транспортни средства и акумулатори, да вземем за пример, където провинцията има вложете пари, с цел да насърчите компания да сътвори уреди в провинцията “, сподели той.

Вицеадмирал Ангъс Топши беше в Берлин и Кил, Германия предходната седмица за срещи с TKMS. Държавният секретар по доставките на защитата Стивън Фюр се чака да посети завода на Hanwha през януари.

Главният изпълнителен шеф на Hanwha за световна защита Майкъл Култър се пошегува в изявление по-рано тази година, че защото толкоз доста чиновници желаят да пътуват до корабостроителницата Geoje, с цел да видят модерните уреди, където се създават нейните подводници KSS-III, компанията би трябвало да стартира туристическа активност.