Министърът на транспорта Дъфи предупреждава за повече прекъсвания на пътуванията, тъй като затварянето продължава

Въздушният превоз може да се сблъска с повече спирания, защото прекъсването на държавното управление навлиза в своя 20-ти ден, като ръководителите на въздушно придвижване стартират да демонстрират „ отчаяние “ от забавената си отплата, сподели министърът на превоза Шон Дъфи пред Fox News на Fox & Friends и Squawk Box на CNBC в понеделник. 

Около 13 000 ръководители на полети, натоварени с наблюдаване в небето и ориентиране на самолетния трафик, са измежду тези служащи, които търсят различни способи да печелят пари, до момента в който остават без заплати по време на приключването на финансирането, съгласно Дъфи. 

Те би трябвало да бъдат платени още веднъж на 28 октомври, само че те са изложени на риск да пропуснат тази заплата, в случай че прекъсването на държавното управление продължи, сподели Дъфи. Тъй като Федералната авиационна администрация дефинира ръководителите на въздушно придвижване като съществени служащи, от тях се изисква да останат на работа по време на държавни затваряния, макар че остават неплатени, макар че им е обезпечено назад възнаграждение, откакто законодателите възстановят държавното финансиране.

„ Те получиха частична заплата преди седмица във вторник. Следващата им заплата идва седмица след вторник. В тази заплата няма да има долари. Те не получават възнаграждение “, Дъфи сподели. „ Чухме, че наемат работа в Uber. Правят DoorDash, [намират] способи да запазят фамилиите си на повърхността. “

Откакто държавното прекъсване стартира на 1 октомври, някои полети и летища претърпяха закъснения заради дефицит на ръководители на въздушно придвижване, в това число Бърбанк, Калифорния; Денвър, Колорадо; и Нюарк, Ню Джърси, федерални данни за полети демонстрираха по-рано този месец.

Броят на служащите, които се обаждат за заболели, може да скочи с наближаването на идващия ден за заплащане, добави Дъфи, което може да докара до по-голям брой закъснения от нормално. 

" Мисля, че това би било мъчно за пътуващите ", сподели той.

Ако затварянето се проточи, някои ръководители на полети и други федерални чиновници може да изоставен работа в частния бранш, предизвести Дъфи. 

" Това, което можехме да забележим, е, че редица служащи вземат решение да изоставен държавното управление и да отидат някъде другаде ", сподели той. 

Нацията към този момент е изправена пред липса на ръководители на полети, като към 35% от обучаемите не съумяват да завършат интензивния тримесечен курс, нужен за узаконяване. Преглед на данните на CBS News откри, че повече от 90% от кулите за надзор на въздушното движение в Съединени американски щати сега нямат задоволително личен състав.

Редактирано от Aimee Picchi

© 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Безопасно ли е да летите на фона на затварянето на държавното управление?

(03:08)

Авторско право ©2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.