Министърът на транспорта на Испания се оттегля 6 дни след фатална катастрофа с високоскоростна железница

Министърът на превоза на Испания разгласи оставката си след гибелен влаков конфликт южно от Мадрид, при който починаха 69 души

Министърът на превоза Оскар Пуенте направи известието в края на едночасово явяване пред законодателите за злополуката – вторият подобен гибелен конфликт тази година, включващ обширната високоскоростна железопътна мрежа на Испания.

„ Министър на превоза в страна като Испания не може да остане на поста си след две произшествия от такава съвестност за по-малко от година “, сподели Пуенте на депутатите.

Катастрофата на 28 октомври стана, когато високоскоростен трен се блъсна в различен, спрял на релсите. Веригата от събития, довели до злополука, стартира, когато информационната система, основна за действието на системата за сигурност по линията Мадрид-Севиля, се повреди. Централните контрольори в Мадрид поеха и дадоха зелена светлина за придвижването на високоскоростен трен Renfe, ръководен от страната, макар че пред него имаше имобилен трен, ръководен от компанията Iryo.

Това беше втората огромна злополука по линията Мадрид-Севиля тази година. През януари, повече от два часа по на юг по маршрута, трен дерайлира и блъсна различен, пътуващ в противоположната посока, убивайки 46 души. Тази злополука остава в развой на следствие.

Пуенте сподели, че е взел решение да подаде оставка незабавно след смъртоносната злополука, само че не го е направил обществено притежание.

Сблъсъците повдигнаха нови опасения за сигурността на железопътната мрежа на страната, а последната злополука пристигна четири седмици преди национални избори.

Високоскоростната железопътна мрежа на Испания се счита за една от най-хубавите в страната коронни достижения. Той е вторият по величина в света след този на Китай. До тази година той не беше преживявал смъртоносна злополука, откогато влезе в употреба преди повече от три десетилетия.

По-рано във вторник Пуенте разгласи ограничения за сигурност, които държавното управление ще приложи в железопътната мрежа, в това число възстановяване на изискванията в контролните центрове и гледище за по-бързо внедряване на стандартизираната Европейска система за ръководство на железопътния трафик за сигурност и сигнализация.