Световни новини без цензура!
Министърът на военновъздушните сили на САЩ Кендъл лети в пилотската кабина на самолет, управляван от AI
Снимка: foxnews.com
Fox News | 2024-05-05 | 22:45:22

Министърът на военновъздушните сили на САЩ Кендъл лети в пилотската кабина на самолет, управляван от AI

U.S. Секретарят на военновъздушните сили Франк Кендъл се вози в пилотската кабина на изтребител в петък, който прелетя над пустинята в Калифорния и беше контролиран от изкуствен интелект.

Миналия месец Кендъл обяви плановете си да лети в управляван от изкуствен интелект F-16 до комисията по отбрана на Сената на САЩ, докато говори за бъдещето на въздушната война, зависимо от автономно управлявани дронове.

В петък старшият лидер на военновъздушните сили го последва с плановете си, постигайки това, което може да бъде един от най-големите постижения във военната авиация, откакто в началото на 90-те години на миналия век бяха въведени стелт самолетите.

Кендъл отлетя до военновъздушната база Едуардс – същото пустинно съоръжение, където Чък Йегър разби звукова бариера – за да гледате и изживявате AI полет в реално време.

Самолетът X-62A VISTA, експериментален изтребител F-16 на ВВС с AI, излита на Четвъртък, 2 май 2024 г., в базата на военновъздушните сили Едуардс, Калифорния. Полетът с министъра на военновъздушните сили Франк Кендъл, возещ се на предната седалка, служи като публично изявление на доверието в бъдещата роля на ИИ във въздушния бой. Военните планират да използват технологията за управление на безпилотен флот от 1000 самолета. (AP Photo/Damian Dovarganes)

След полета Кендъл говори с Associated Press за технологията и ролята, която ще играе във въздушен бой.

„Риск за сигурността е да го нямаме. На този етап трябва да го имаме“, каза секретарят.

Асошиейтед прес и NBC получиха разрешение разрешение за наблюдение на тайния полет със споразумението, че никой няма да докладва по въпроса, докато полетът не приключи, поради опасения за сигурността.

Министърът на военновъздушните сили Франк Кендъл седи отпред пилотска кабина на самолет X-62A VISTA във военновъздушната база Едуардс, Калифорния, в четвъртък, 2 май 2024 г. Полетът на управлявания от изкуствен интелект модифициран F-16 служи като публично изявление за увереност в бъдещата роля на AI във въздушен бой. Военните планират да използват технологията за управление на безпилотен флот от 1000 самолета. Експерти по контрол на оръжията и хуманитарни групи са загрижени, че изкуственият интелект може един ден да може да отнема животи автономно и търсят по-големи ограничения върху използването му (AP Photo/Дамиан Доварганес)

F-16, управляван от изкуствен интелект, се нарича Vista и прелетя с Кендъл в маневри, достигащи над 550 мили в час, оказвайки натиск върху тялото му почти пет пъти по-голям от силата на гравитацията.

Летейки заедно с Vista и Кендъл беше F-16, пилотиран от хора, и два самолета се състезаваха в рамките на 1000 фута един от друг, изпълнявайки усуквания и лупинги, в опит да принудят противника си към място за подаване.

Кендал се ухили, докато излизаше от пилотската кабина след едночасовия полет, казвайки, че е видял достатъчно, за да се довери на AI технологията при решаването дали да стреля с оръжия по време на война.

Това изображение от дистанционно видео, публикувано от ВВС на САЩ, показва секретаря на ВВС Франк Кендъл по време на неговия експериментален полет в пилотската кабина на автономен военен самолет X-62A VISTA над авиобаза Едуардс, Калифорния, в четвъртък, 2 май 2024 г. Контролираният от AI полет служи като публично изявление за доверие в бъдещата роля на AI във въздушен бой. (AP Photo/Damian Dovarganes)

Мнозина се противопоставят на идеята компютрите да вземат това решение, опасявайки се, че AI може един ден да може да хвърля бомби върху хора, без да се консултира с хората.

Същите хора, които се противопоставят на бойни машини, задвижвани от изкуствен интелект, също търсят по-големи ограничения върху използването им.

Една от групите, които търсят по-строги ограничения, е Международният комитет на Червения кръст.

"Има широкоразпространени и сериозни опасения относно отстъпването на решенията за живот и смърт на сензори и софтуер", предупреди групата, добавяйки, че автономните оръжия "са непосредствена причина за безпокойство и изискват спешен международен политически отговор."

Изтребител F-16 на ВВС с изкуствен интелект, вляво, лети до противников F-16, докато и двата самолета се състезават на разстояние до 1000 фута един от друг, опитвайки се да принудят противника си в уязвими позиции, в четвъртък, 2 май 2024 г., над военновъздушната база Едуардс, Калифорния. Полетът служи като публично изявление на доверието в бъдещата роля на ИИ във въздушния бой. Военните планират да използват технологията, за да управляват безпилотен флот от 1000 самолета. (AP Photo/Damian Dovarganes)

Все пак Кендъл казва, че човешкият надзор винаги ще бъде в игра, когато става дума за оръжия.

Военновъздушните сили планират да разполагат с флот от над 1000 управлявани с AI дрона, като първият ще бъде в експлоатация до 2028 г.

През март Пентагонът заяви, че търси разработи нови самолети, управлявани с изкуствен интелект, като предлага два договора за няколко частни компании, които да се състезават една срещу друга за получаване.

Проектът Collaborative Combat Aircraft (CCA) е част от програма за 6 милиарда долара, която ще добави поне 1000 нови дрона за ВВС. Дроновете ще бъдат проектирани да се разполагат заедно с пилотирани от хора джетове и да им осигуряват прикритие, действайки като ескорт с пълни оръжейни способности. Дроновете могат да действат и като разузнавачи или комуникационни центрове, според доклад на The Wall Street Journal.

Министърът на военновъздушните сили Франк Кендъл се усмихва след тестов полет на X-62A Самолет VISTA срещу самолет F-16 с човешки екипаж в небето над военновъздушната база Едуардс, Калифорния, в четвъртък, 2 май 2024 г. Полетът на управлявания от изкуствен интелект VISTA служи като публично изявление за доверие в бъдещата роля на AI във въздушния бой. Военните планират да използват технологията за управление на безпилотен флот от 1000 самолета. (AP Photo/Damian Dovarganes)

Компаниите, наддаващи за договора, включват Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics и Anduril Индустрии.

Намаляването на разходите е един от елементите на AI, който се обръща към Пентагона за преследване на проекта.

През август 2023 г. заместник-министърът на отбраната Катлийн Хикс каза, че внедряването на AI- активираните автономни превозни средства ще осигурят „малки, интелигентни, евтини и много“ разходни единици на армията на САЩ, помагайки за преразглеждане на „твърде бавната промяна на иновациите в армията на САЩ“.

Но идеята е да не падаме твърде много далеч зад Китай, който модернизира системите си за противовъздушна отбрана, които са много по-сложни и излагат на риск пилотираните самолети, когато се приближат твърде много.

Дроновете имат потенциала да прекъсват такива отбранителни системи и може да се използва за заглушаването им или за осигуряване на наблюдение на екипажите.

Associated Press допринесе за този доклад.

Greg Wehner е репортер на извънредни новини за Fox News Digital.

Съвети за истории и могат да бъдат изпратени до [email protected] и в Twitter @GregWehner.

Източник: foxnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!