Министърът настоява, че „всичко се добавя“, тъй като Онтарио представя сметката с жилища, промени в транзита

Правителството на Ford показа най-новия си събирателен законопроект за жилища часове откакто разгласи милиарди долари за понижаване на таксите за развиване в опит да усъвършенства бранша на жилищното строителство, който е „ на гърба си “.

Новият закон за създаване на жилища и възстановяване на транспортната инфраструктура включва набор от ограничения към формалните проекти, строителния кодекс и набор от промени в автомагистралите и преноса.

Сред измененията е ход за консултация по отношение на това дали разноските за развиване на таксите, трансферирани на купувачите на жилища, би трябвало да бъдат добавени в съглашения за покупко-продажба, премахвайки таксите за развиване на домове за пенсионери с нестопанска цел и рамки за водна инфраструктура за отдалечени елементи на провинцията.

Министърът на жилищното строителство Роб Флак настоя, че „ всичко се прибавя “ и „ всяко малко оказва помощ “ в „ трансформиращият “ опит на държавното управление да рестартира жилищния бранш, който в миналото даде обещание, може да построи 1,5 милиона жилища до 2031 година

„ Когато погледнете бюрокрацията там “, сподели той в понеделник. " Идвам от бизнес бранша, по какъв начин се управляваше през годините. Това са единствено пластове и пластове и пластове. Трябва просто да стандартизираме, това е, което би трябвало да създадем. "

Получавайте изключителни национални вести

Други нови стъпки включват стандартизиране на формалните проекти на общините, преразглеждане на строителния кодекс и прогрес на корпорациите за публично водоснабдяване и отпадни води, с цел да оказват помощ на общините да амортизират инфраструктурните разноски.

Една част от законопроекта обаче е предопределена да провокира гнева на екологичните групи, като законодателството предлага да се надгради върху предходен ход на провинцията да блокира общините да постановат свои лични наложителни стандарти за запазване на климата строителни бизнесмени.

Новата мярка също ще забрани на градовете да изискват зелени стандарти навън, като чиновниците дават образци за озеленяване, условия за зеленина, състав на почвата и зарядни устройства за електрически транспортни средства на равнище улица. Те споделят, че съществуването на разнообразни стандарти в другите общини забавя строителния развой.

Асоциацията за недвижими парцели в Онтарио се съгласи с оценката на Флак, че законопроектът ще бъде „ трансформиращ “ за жилищата в провинцията.

„ Ако бъдат приложени, това ще бъдат трансформиращи начинания за жилища в Онтарио, в този момент и в бъдеще “, написа групата в изказване. „ Това е тип самоуверено деяние, от което се нуждаем, с цел да подтикваме икономическия напредък, да поддържаме работните места и да поддържаме фантазията за благосъстоятелност на жилище жива. “

Предложеното законодателство идва дни откакто Онтарио показа бюджета си за 2026 година — който включва цялостна HST отстъпка за всички нови домове и още неприятни вести за жилищните прогнози на провинцията.

Правителството също разгласи милиарди за понижаване на разноските за развиване такси в понеделник.

Цифрите, включени в есенния стопански доклад, оповестен през ноември 2025 година, допускат, че Онтарио ще види 315 000 нови жилища, стартирани от 2025 до 2028 година Тази цифра е спаднала с повече от 10 % до 276 900 в последния бюджет.

Цифрите всъщност вършат задачата на Онтарио за 1,5 милиона нови жилища до 2031 година невероятно.

Флак наподобява призна, че задачата към този момент не е постижима в понеделник.

Попитан каква е новата вътрешна цел, той сподели: „ Докато продаваме повече жилища, в сравнение с направихме предходния месец, в сравнение с направихме миналата година, и виждаме прогресивна смяна нагоре, аз съм благополучен. “

На други места в законодателството държавното управление доста усилва санкции за хора, уловени да заобикалят таксата на GO Transit и напредват с проекта си да разреши на всеки да употребява ленти за HOV отвън пиковите часове.

— с файлове от The Canadian Press